Jaguar filloi punën dhe vendosi t'u ofronte një "dhuratë" pronarëve të I-Pace. Duke përfituar nga mësimet e nxjerra nga I-Pace eTrophy dhe analiza e të dhënave reale të udhëtimit, marka britanike zhvilloi një përditësim softuerësh për SUV-in e saj elektrik.
Objektivi ishte optimizimi i menaxhimit të baterive, menaxhimit termik dhe funksionimit të sistemit të lëvizjes me të gjitha rrotat.
Pavarësisht se e gjithë kjo ka lejuar, sipas Jaguar, një përmirësim prej 20 km në autonomi, e vërteta është se vlera zyrtare mbeti midis 415 dhe 470 km (cikli WLTP), me markën që vendosi të mos homologojë këtë rritje të autonomisë.
Është sepse? Sepse, siç tha një zëdhënës i Jaguar për Autocar, marka mendonte se "burimet që do të nevojiteshin për të kryer ricertifikimin investohen më mirë në zhvillimin e vazhdueshëm të produkteve".
Çfarë ka ndryshuar?
Si fillim, përvoja e fituar në I-Pace eTrophy i lejoi Jaguar të rishikonte sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat e I-Pace. Qëllimi ishte që ajo të shpërndante në mënyrë më efikase çift rrotullues midis motorëve të përparmë dhe të pasmë kur ngasni në modalitetin ECO.
Regjistrohu në buletinin tonë
Për sa i përket menaxhimit termik, përditësimi i Jaguar bëri të mundur përmirësimin e përdorimit të grilës aktive të radiatorit, duke mbyllur "thikat" për të përmirësuar aerodinamikën. Së fundi, për sa i përket menaxhimit të baterisë, ky përditësim lejon që bateria të funksionojë me një ngarkesë më të ulët se më parë, pa ndikuar në qëndrueshmërinë ose performancën e saj.
Sa i përket analizës së të dhënave nga rreth 80 milionë kilometra të përshkuara nga Jaguar I-Pace , kjo na lejoi të rishikonim efikasitetin e frenimit rigjenerues (filloi të mblidhte më shumë energji me shpejtësi të ulëta) dhe llogaritjen e autonomisë, e cila u bë më e saktë dhe pasqyronte më mirë stilin e praktikuar të drejtimit (në sajë të një algoritmi të ri).
Çfarë duhet të bëj?
Sipas Jaguar, që klientët të marrin këto përditësime ata do të duhet të shkojnë në një tregtar të markës. Përveç këtyre përditësimeve, I-Pace pa edhe funksionalitetin e përditësimit në distancë ("Over the Air") duke u përmirësuar.
Për momentin, nuk dihet se kur këto përditësime do të jenë të disponueshme këtu dhe as nëse do të kenë ndonjë kosto shoqëruese.