Është ndërmarrë hapi i parë strategjik në ofensivën e modelit elektrik Mercedes-Benz. Ishte në një ceremoni ku mori pjesë Kancelarja Angela Merkel, në fillim të kësaj jave, që Daimler AG njoftoi krijimin e një prej “fabrikave më të mëdha dhe më moderne të baterive”, përmes filialit të saj Accumotive.
Kjo fabrikë e dytë e baterive litium-jon e vendosur në Kamenz, në rajonin e Saksonisë, është rezultat i një investimi total prej një miliard eurosh. Markus Schäfer, anëtar i Bordit të Drejtorëve të Mercedes-Benz, theksoi rëndësinë e mega-fabrikës së re:
“Prodhimi vendor i baterive është një faktor i rëndësishëm suksesi dhe një element kyç për t'i shërbyer në mënyrë fleksibile dhe efikase kërkesës mbarëbotërore për automjete elektrike. Kjo lejon që rrjeti ynë i impianteve të prodhimit të pozicionohet siç duhet për lëvizshmërinë e së ardhmes.”
Elon Musk, kujdes!
Pasi drejtori i Volkswagen, Herbert Diess supozoi se ai dëshiron ta transformojë markën në lider botëror në lëvizshmërinë elektrike, është koha që një markë tjetër gjermane t'i drejtojë bateritë Tesla-s.Me konceptin EQ, të prezantuar në Motor Show në Paris, Mercedes-Benz ka lançuar një gjeneratë të re të automjeteve elektrike. Deri në vitin 2022, Daimler planifikon të lançojë më shumë se dhjetë modele të reja elektrike në segmente të ndryshme – për këtë, në vitet e ardhshme do të investohen edhe dhjetë miliardë euro të tjera.
Modeli i parë EQ do të dalë nga linja e prodhimit në fabrikën e Mercedes-Benz në Bremen deri në fund të dekadës, ndërsa modelet më luksoze do të prodhohen në Sindelfingen. Marka vlerëson se Pjesa e automjeteve elektrike në shitjet totale të Mercedes-Benz në mbarë botën do të jetë 15-25% deri në vitin 2025.
Përveç baterive për modelet e shtytjes elektrike 100% (pasagjerë dhe komercialë), impianti i ri do të prodhojë bateri për njësitë e ruajtjes së energjisë dhe për sistemin e ri elektrik 48 volt, i debutuar në S-Class dhe i cili do të zbatohet gradualisht në modele të ndryshme të markës së Shtutgartit.
Mercedes-Benz do të trajtojë tregun e modeleve elektrike me të njëjtat armë si rivali i udhëhequr nga Elon Musk – softuerin e tij gjysmë autonom të vozitjes dhe prodhimin e baterive në shtëpi.
Prodhimi fillon vitin e ardhshëm
Me një sipërfaqe prej rreth 20 hektarësh, megafabrika do të katërfishojë sipërfaqen e prodhimit dhe logjistikës në Kamenz. Në vitet e ardhshme, Accumotive do të rrisë gradualisht numrin e punonjësve - deri në vitin 2020, priten më shumë se 1000 punonjës. Fillimi i prodhimit është planifikuar për mesin e vitit 2018.
