Leja e re e drejtimit të pikëve, e miratuar nga Qeveria vitin e kaluar, hyn në fuqi në fillim të muajit të ardhshëm. Nuk do të jetë e nevojshme të zëvendësohet asnjë dokument dhe as nuk ka ndonjë kosto shtesë për drejtuesit.
Modeli i ri i lejes së drejtimit me pikë u jep drejtuesve të mjeteve 12 pikënisje, të cilat do të duke u ulur sipas shkeljeve të kryera : nëse shoferi bën një kundërvajtje e rëndë , është e barabartë me a humbja e zorrës së trashë ; nëse shume serioz , do të zbritet katër pikë te bilanci i hapjes. Në rast se krimi rrugor , shkelësit humbasin gjashtë pikë.
LIDHUR: Rregullat e reja për leje drejtimi: Udhëzuesi i plotë
Kur drejtuesit e mjeteve kanë vetëm katër pikë, do t'u kërkohet të ndjekin një aksion trajnimi për sigurinë rrugore (i detyrueshëm, me humbje totale të pikëve).Nëse bilanci bie në dy pikë, ata do të duhet të bëjnë një test teorik dhe, në fund, nëse humbasin 12 pikët, nuk do të kenë leje drejtimi dhe nuk do të mund ta marrin sërish për dy vjet. Në këto raste, shkelësit do të duhet të ndjekin një kurs riedukimi dhe ndërgjegjësimi, krahas testit teorik. Në Spanjë, këto kurse për të riblerë licencën zgjasin 24 orë dhe kushtojnë rreth 300 euro. Në vendin tonë ende nuk është avancuar asnjë lloj vlerash dhe kohëzgjatjeje e kurseve.
NUK DUHET MUNDUR: Mashtrim me patentë shoferin: studentët paguan 5000 euro
Nëse jeni një shofer shembullor, ka një lajm të mirë. Kushdo që nuk bën shkelje për tre vjet, fiton tre pikë . Në rastin e shoferëve profesionistë, të njëjtat pikë do të shtohen për një periudhë dyvjeçare. Bilanci maksimal që mund të merrni është 15 pikë.
THE drejtimi i mjetit nën ndikimin e alkoolit ose substancave psikotrope do të ketë një regjimin e vet . Tre pikë zbriten për shkeljet e konsideruara të rënda (norma e alkoolit nga 0,5 g/litër në 0,8 g/litër) dhe pesë pikë për veprat shumë të rënda (norma e alkoolit nga 0,8 g/litër në 1,2 g/litër). Rregulli vlen edhe për drejtimin e automjeteve nën ndikimin e lëndëve narkotike.
Është e rëndësishme të theksohet se pavarësisht përdorimit të sistemit të pikëve, sistemi i gjobave mbetet në fuqi. Përveç humbjes së pikëve, drejtuesit e mjeteve vazhdojnë të paguajnë gjoba, të cilat variojnë në varësi të peshës së shkeljes. Sipas Autoritetit Kombëtar të Sigurisë Rrugore, ndryshimi i modelit të lejedrejtimit nuk do të anulojë shkeljet aktuale të kryera nga drejtuesit e mjeteve.