Sinonim i një epoke të re në Volkswagen, e reja Volkswagen ID.3 vjen në treg me ambicie të mëdha dhe një përgjegjësi të lartë mbi “sup”.
Në fund të fundit, ID.3 e re vendoset si simboli i bastit të madh të Volkswagen për elektrifikimin e makinës (përfaqëson një investim prej 33 miliardë euro) dhe supozohet si modeli i tretë i pashmangshëm në historinë e markës gjermane, pas gjurmët e ikonës Carocha dhe Golf.
Por a do të ketë ai argumente për t'i dhënë drejtësi aspiratave të mëdha që i ndodhin? A do të jetë në përputhje me paraardhësit e tij historikë? Pasi ka vetëm një mënyrë për ta zbuluar atë, Guilherme Costa vuri në provë Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh) në këtë video dhe, në të njëjtën kohë, "e prezantoi" me gjyshin e tij, Volkswagen Käfer Split ( Carocha) të vitit 1951.
ID.3 First Max (58 kWh)
Përveç prezantimit në versionin më të lartë të gamës, Max, Volkswagen ID.3 që testoi Guilherme ishte gjithashtu një version i Parë Edition, me fjalë të tjera, një nga 90 kopjet e para të modelit elektrik Volkswagen në vijnë në Portugali. Estetikisht, kjo përkthehet në adoptimin e elementeve si rrotat 20”, çatia panoramike ose fenerët LED Matrix.
Regjistrohu në buletinin tonë
Siç na tregon Guilherme në video, përdorimi i platformës së dedikuar MEB përfundon duke përkthyer në një përdorim shumë të mirë të hapësirës së brendshme (që është praktikisht në nivelin që ofron Passat) dhe në një ndarje bagazhesh (me 395 litra) që nuk humbi hapësirë për të vendosur bateritë.
Duke folur për këtë, ato kanë një kapacitet prej 58 kWh (në të ardhmen do të ketë versione me bateri 45 kWh dhe 77 kWh), janë të ftohta me ujë dhe lejojnë një autonomi në një cikël WLTP prej 420 km ose 350 km në kushte reale të përdor si thua ti.Guilherme.
Këto fuqizojnë një motor elektrik me 204 kf dhe 310 Nm që i mundëson Volkswagen ID.3 First Max të arrijë një shpejtësi maksimale prej 160 km/h (e kufizuar në mënyrë elektronike) dhe të arrijë 0 deri në 100 km/h në vetëm 7,3 sekonda.
Me numrat e këtij Volkswagen ID.3 të shfaqur, jua lëmë videon që ta njihni më mirë. Sa i përket Volkswagen Käfer Split (Beetle) të vitit 1951 që i bën shoqëri, na tregoni në komente nëse dëshironi ta shihni në një nga videot tona.