Nga viti 2017, pak më shumë se 2100 km, një pronar — si i ri. Mund të jetë reklama në çdo faqe gazete ose reklamash. Por kur makina është një Bugatti Chiron, bota (automobilistike) i kushton vëmendje.
Ne nuk dimë shumë rreth mënyrës se si Romans International e zotëroi këtë njësi, por për ata që nuk duan të presin tre vjet ndërmjet porosisë dhe dorëzimit të një Chiron zero kilometër, kjo mund të jetë zgjidhja më e mirë.
Kjo njësi vjen në ngjyrën "Nocturne Black" dhe një brendshme "Beluga Black Leather". Ajo sjell me vete një sërë shtesash të shijshme dhe të kushtueshme. Pjesa e brendshme prej lëkure dhe fibër karboni kushton 59,817 € dhe sediljet sportive me fibra karboni 17,941 €. Piktura mbrohet gjithashtu nga një film (Paint Protection Film) dhe ka një garanci fabrike deri në prill 2021.
Zhvlerësim? Çfarë është ajo?
E dimë që mjafton që makina të “lërë nga tribuna” për të zhvlerësuar disa mijëra euro. Por makina si Bugatti Chiron? Harroje. Këto rregulla nuk zbatohen në botën e hipermakinave.
E re, kjo Chiron i kushtoi pronarit të saj rreth 2.8 milionë euro. Por tani, siç përdoret, vlen më shumë, shumë më tepër. Romans International thotë se pronari i parë duhet të fitojë rreth 1.1 milionë euro nga shitja. Është sikur blerja e makinave të bëhet investimi më i mirë. Kështu, çmimi i këtij Chiron të përdorur shkon në pak më shumë se katër milionë euro.
Tom Jacobelli, Drejtor Ndërkombëtar i Romans InternationalEdhe pse Chiron nuk është shitur ende, nëse e porosisim sot, do të duhet të presim të paktën tre ose katër vjet para se makina të ndërtohet dhe të dorëzohet, ndaj ne ofrojmë mundësinë për të "kaluar radhën", por sigurisht. ka një prim të madh që duhet paguar për atë privilegj.
