Dy vjet më parë Subaru lançoi një edicion special WRX STI, S207. Pas këtyre viteve, marka japoneze vendosi të shijojë sërish sallonin e saj sportiv me të gjitha rrotat me aromën e "Mundial de Ralis".
S208 i ri do të jetë i kufizuar në 450 njësi dhe do të tregtohet vetëm në Japoni – jo se ka shumë ndryshim për portugezin, sepse siç e dini, Subaru nuk ka një përfaqësues në Portugali për një kohë të gjatë.
Nuk e di, le të mashtrohemi nga pamja e jashtme paksa e ndryshme e versioneve konvencionale. Ka më shumë magji të fshehura në këtë Subaru WRX STI S208. Domethënë nën kapuç. Kujtojmë se S207 i mëparshëm, i pajisur me Motori 2.5 turbo boxer jepte 325 kf dhe 431 Nm çift rrotullues. Më e mundshme është që në këtë version këto vlera (tashmë interesante) të fitojnë një shprehje të re.
Por për shkak se fuqia nuk është gjithçka, dhe butësia ka shumë rëndësi – siç e pamë në Opel Insignia GSi të zbuluar së fundmi – çatia në këtë version bëhet karboni. Jo vetëm për të ulur peshën, por edhe për qendrën e gravitetit.
Ka më shumë. Subaru kërkoi nga STI të akordojë pezullimin dhe elektronikën për të përmirësuar më tej trajtimin dinamik. Thënë kështu, ne mbetëm me një zili të shëndetshme të miqve tanë në vendin e "diellit që po lind".