Ferrari 288 GTO duhet të drejtohet gjithmonë kështu

Anonim

Me vlerat e klasikëve, veçanërisht ato më të veçantat dhe ekzotiket, që arrijnë në miliona euro, shumë preferojnë t'i mbajnë makineritë e tyre të çmuara në garazh, duke arritur deri aty sa t'i vulosin me kushte temperaturash dhe lagështie të kontrolluara në mënyrë të shkëlqyer.

Por asnjë makinë, sado e shtrenjtë, e veçantë apo e rrallë qoftë, nuk meriton të mbyllet në garazh, duke pritur që çmimi i saj në treg të shtojë disa zero në llogarinë e pronarit. Është të bëjë pa objektivin e tij parësor: ta shijojë atë jo vetëm kur është i palëvizshëm, por mbi të gjitha ta shijojë kur është duke e ngarë.

Vendi për makinat është në rrugë, në shina, duke sfiduar kthesat dhe duke bërtitur "më jep më shumë gaz" në majë të mushkërive tuaja. Sidomos kur bëhet fjalë për një Ferrari 288 GTO, kapitulli i parë i një serie modelesh shumë të veçanta që mbajnë markën cavallino rampante: F40, F50, Enzo dhe LaFerrari.

Ky 288 GTO ishte me fat që kishte një pronar të tillë… që e ushqen me benzinë. Ashtu si kjo video ushqen pasionin tonë për makinat. Che macchina!

Ky film i shkurtër është autor i Petrolicius dhe na bën të njohim shkurtimisht një nga 272 makinat e prodhuara.

Lexo më shumë