Citroën E-Mehari është një propozim i diferencuar që i mban sytë nga e ardhmja pa harruar origjinën e tij.
Sikur dizajni unik i C4 Cactus të mos ishte provë e mjaftueshme, Mathieu Bellamy, drejtor i strategjisë në Citroën, njoftoi disa javë më parë se basti i markës franceze në të ardhmen do të jetë një dizajn më avangard dhe i pandershëm që ka shënuar Modelet Citroën për dekadat 60, 70 dhe 80. Epo, nuk kishte nevojë të pritej gjatë.
Bazuar në konceptin Cactus M që u zbulua shtatorin e kaluar, E-Mehari përfaqëson një moment të shkurtër për Méhari origjinal, një model ikonik Citroën i lançuar në vitin 1968, duke ruajtur kështu një lidhje të fortë me historinë e markës.
Nga jashtë, kjo kabrioletë me katër ulëse shquhet për tonet e guximshme dhe dizajnin ekspresiv. Ashtu si modeli origjinal, E-Mehari është ndërtuar me një material plastik që është anti-koroziv dhe rezistent ndaj prekjeve të vogla. Falë shasisë së ngritur, ky model përshtatet me lloje të ndryshme terreni.
SHIH GJITHASHTU: Audi quattro Përvojë jashtë rrugës përmes rajonit të verërave Douro
Edhe pse nga jashtë përvetëson një frymë nostalgjike, për sa i përket motorëve, E-Mehari i ka sytë nga e ardhmja. Në këtë fazë të re, Citroën vendosi të braktisë motorët me djegie dhe të adoptojë një motor elektrik 100% me 67 kf, të fuqizuar nga bateritë LMP (polimer metalik) prej 30 kWh.
Sipas markës franceze, këto bateri lejojnë një shpejtësi më të madhe se 110 km/h dhe një autonomi prej 200 km në ciklin urban; bateritë rikarikohen plotësisht në 8 orë në priza 16A ose 13 orë në priza shtëpiake 10A.
Brenda kabinës, vihen në pah tapiceri i personalizueshëm i papërshkueshëm nga uji dhe sediljet e palosura. Citroën E-Mehari do të ekspozohet nga 9 deri më 11 dhjetor në Paris, ndërsa lansimi pritet të bëhet në pranverën e vitit 2016.
