Thënia thotë se "nuk ka uri që nuk jep me bollëk" dhe pas shumë vitesh duke pritur për rikthimin e Integra, Honda vendosi të përdorë emrin ikonë në dy modele të ndryshme: Acura Integra, e parashikuar nga një palë ngacmues. , dhe një Honda Integra e re e destinuar për tregun kinez.
Nëse i pari konfirmon se nuk do të jetë një coupe "e pastër dhe e vështirë", por një "coupe" me pesë dyer, e dyta, "kineze" Honda Integra, nuk duket të jetë më shumë se një sedan Civic. me disa prekje.
Prodhuar nga Guangqi Honda në Guagzhou, Integra e re ndan brendësinë, siluetën dhe shumë panele të jashtme me Civic të shitur gjithashtu në Kinë, por prodhuar nga Dongfeng Honda në Wuhan.
Tashmë janë dy modele me emërtimin Integra, por asnjëri prej tyre nuk është coupé në imazhin e modelit origjinal.
Dallimi midis tyre bëhet në bazë të fenerëve më të hollë LED dhe dritave të pasme më të vogla "L", në parakolpin e përparmë të dizajnit "më të pastër" dhe gjithashtu në parakolpin e pasmë, i cili tani ka një difuzor, reflektorë vertikalë dhe një dalje të dyfishtë të shkarkimit.
Duke marrë parasysh afërsinë mes kësaj Honda Integra dhe Civic-it, a mendoni se kjo “e meriton” të përdorë këtë emër apo duhet të kishte marrë një emërtim tjetër? Lini mendimin tuaj në komente.
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose merrni guximin për të filluar ditën, qëndroni të përditësuar me fakte argëtuese, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.