Прошла су три месеца откако је Мини представио свој први хибрид, Мини Цоопер С Е Цоунтриман Алл4, који ће ускоро стићи у Португал. Стратегија електрификације БМВ Групе, о којој се много говорило, достићи ће врхунац (у британском бренду) 2019. године.
Тек за две године ћемо се детаљно упознати са првим електричним Мини моделом. У ствари, први продор бренда на електрична возила догодио се 2009. године, са прототипом Мини Е (на сликама), што је допринело валидацији технологије која ће постати важна за развој БМВ-а и3.
БМВ група је то потврдила ове недеље Елецтриц Мини ће се производити у фабрици бренда у Оксфорду , северно од Лондона, док ће се 100% електрични погони производити у Баварској у фабрикама Динголфинг и Ландсхут.
Након што смо у претходним приликама извештавали да ће нови модел бити нешто осим другог Мини, сада је и званично потврђено да будући Елецтриц Мини биће варијанта садашњег модела са троја врата. За сада се мало или ништа не зна о спецификацијама. Стога је одлука да се производња задржи у „Земљама Његовог Величанства“ оправдана.
Оливер Зипсе, шеф производње БМВ ГрупеНаш прилагодљив производни систем је иновативан и способан да брзо реагује на варијације у потражњи купаца. Ако је потребно, можемо брзо и ефикасно повећати производњу компоненти за електромоторе, у складу са еволуцијом тржишта.
У саопштењу БМВ Групе наводи се да се очекује да ће 2025. године између 15-25% укупног обима продаје бити електрифицирана возила, укључујући 100% електрична и хибридна возила. Мада признајем да прописи, подстицаји и инфраструктура у свакој земљи могу у великој мери утицати на размере електрификације модела на сваком тржишту.
Барем на британском тржишту ова транзиција ће се догодити што је брже могуће, према плановима британске владе, који су управо откривени. Сазнајте више овде.
