Недавна студија коју је спровео Универзитет у Единбургу у Шкотској сугерише да електрична возила загађују скоро једнако као и аутомобили са мотором са унутрашњим сагоревањем. У чему остајемо?
Према истраживачима са Универзитета у Единбургу, електрични модели су у просеку 24% тежи од еквивалентних возила на бензин или дизел. Као такво, убрзано трошење гума и кочница значајно повећава емисију честица загађивача. Штавише, повећање тежине у електричним возилима такође убрзава хабање пода, што заузврат ослобађа честице у атмосферу.Петер Ацхтен и Вицтор Тиммерс, истраживачи одговорни за студију, гарантују да су честице из гума, кочница и коловоза веће од нормалних честица издувних гасова возила са мотором са унутрашњим сагоревањем, те да стога могу изазвати нападе астме или чак срчане проблеме ( дугорочни).
ВИДИ ТАКОЂЕ: Корисници електричних возила стварају удружење УВЕ
С друге стране, Едмунд Кинг, председник Удружења за аутомобиле Велике Британије, рекао је да, иако су нешто тежа, електрична возила не производе толико честица као њихови еквиваленти на дизел или бензин, па би требало подстицати њихову куповину.
„Систем регенеративног кочења је невероватно ефикасан начин да се смањи потреба за кочењем уз повећање енергетске ефикасности. Хабање гума више зависи од стила вожње, а возачи хибридних и електричних возила сигурно не ходају путем као да су мали возачи…”, закључио је Едмунд Кинг.
Извор: Тхе Телеграпх