Као и на другим европским тржиштима , сада је време да бренд Јееп представља ФЦА Португал. Процес који је започео 2015. године и завршио се данас, 8. септембра, званичним преносом представништва Јееп-а на ФЦА Португал.
Јееп тако напушта портфолио Берже групе, која поседује брендове као што су Киа и Исузу у Португалу, придружујући се на тај начин другим брендовима који чине ФЦА универзум у Европи: Фиат, Алфа Ромео, Абартх, Фиат Профессионал и Мопар.
С друге стране Атлантика постоје, као што знамо, и други брендови…
нове амбиције
Артур Фернандес, генерални директор ФЦА Португал, верује да би Јееп могао да представља између 15% и 20% промета – што одговара око 10% укупних возила које ова група продаје.Да би достигли ове бројке су уложено преко 6 милиона евра у новим продајним и постпродајним местима, нудећи тако снажну националну покривеност, како на копну тако и на острвима. Укупно, данас инаугурисана продајна мрежа обухвата 15 продајних и 18 постпродајних места.
Ова инвестиција је подржана тржишним показатељима. Сегмент у који се уграђују Јееп производи показао се као један од најживљих на домаћем тржишту – слично ономе што се дешава у Европи. У Португалу, сегмент СУВ-а порастао је у 2016. за укупно 32%, на тржишту које је порасло за 16% исте године. Тренутно, СУВ возила представљају отприлике 20% укупног националног тржишта лаких путничких возила.
премиум позиционирање
Јееп ће делити са Алфа Ромеом премијум просторе. У том смислу су креирани ексклузивни изложбени салони са пажљивим имиџом који имају за циљ да пренесу вредности бренда – слободу, авантуру, аутентичност, страст – присутне у сваком детаљу на 3.000 м2 изложбених простора.
ФЦА?
ФЦА (Фиат Цхрислер Аутомобиле) је италијанско-америчка индустријска група формирана 2014. године, након што је Фиат основао Цхрислер Гроуп (Крајслер, Јееп, РАМ и Додге).
Обука је такође била један од основних стубова нове мреже. Од нуле су формирани продајни и постпродајни тимови, а имплементирани су и нови специфични пословни процеси за Јееп, чиме се гарантује одлична услуга за кориснике.
Први појачивач "тежине".
Поред Јееп Ренегаде, који се на тржишту такмичи са моделима као што су Мазда ЦКС-3, Ниссан Јуке, Ренаулт Цаптур и Пеугеот 2008, долазак новог Јееп Цомпасс-а (први контакт овде) крајем октобра биће важна предност за бренд у Португалу.
Запамтите да је у верзији 4×2, Јееп Цомпасс класа 1 на наплати путарине.