Опелови компактнији модели добиће нови полуаутоматски мењач, дизајниран посебно за возаче који више возе у граду.
Проводити све више сати у саобраћају је „хлеб наш насушни“. Увек мењате прву брзину за другу, такође. У овом тренутку, свет – или велики градови – подељен је у три различите групе: они који се одлучују за аутомобил са аутоматским мењачем, да би олакшали урбану лакоћу, они који немају „времена“ да размишљају о овим луксузним кутијама и, за Коначно, они који не мењају добар мануелни мењач ни за шта на овом свету.НЕ ПРОПУСТИТЕ: Дан очева: 10 предлога за поклоне
Немачки бренд је одлучио да заобиђе проблем, лансирајући нову полуаутоматску брзину која је јефтинија, са глатким пролазима и краћим временом реакције у поређењу са претходном генерацијом.
Петостепени роботски мењач друге генерације, назван Еаситрониц 3.0, је приступачна опција „аутоматског мењача“ и постаће опција за Опел Карл, Адам, Цорса, па чак и велики победник награде Ессилор за аутомобил године 2016. Међународни аутомобил године 2016, Опел Астра.
ПОВЕЗАНЕ: Нови Опел ГТ: да или не?
Поред потпуно аутоматског режима, Еаситрониц 3.0 мењач нуди могућност ручног управљања помоћу покрета унапред и уназад на ручици. Према бренду, јефтинији је и ефикаснији у поређењу са аутоматским кутијама које се користе у компактнијим аутомобилима. Опремљен је режимом пузања, за мање брзине, секвенцијалним ручним режимом и обећава да ће одржати ефикасну потрошњу.
