Драг Раце. Био једном један Немац, Американац и Италијан...

Anonim

Имајући у виду сличности у техничком досијеу, француски часопис Моторспорт није одолио да три спортска аутомобила стави на тест: Алфа Ромео Гиулиа Куадрифоглио (В6 битурбо са 510 кс, 600 Нм и 1 620 кг*), БМВ М3 Цомпетитион Пацк (6 у битурбо линији са 450 кс, 550 Нм и 1560 кг*) и Цадиллац АТС-В (Битурбо В6 са 470 КС, 603 Нм и 1 700 кг*), све са аутоматским мењачем (двоструко квачило, у случају немачког спортског аутомобила).

У овом „застоју“ на стази и сличним околностима, Моторспорт Магазине је желео да схвати ко је најбржи у правој линији до 1000 метара. Опкладе прихваћене:

Упркос томе што је кренуо мало испред својих ривала, Цадиллац АТС-В брзо губи предност у односу на БМВ М3 и Алфа Ромео Гиулиа Куадрифоглио. Како се циљ приближавао, 60 КС више од италијанског спортског аутомобила се осетило, дајући победу за 0,2 секунде.

То је Мерцедес-АМГ Ц63 С , питате? У одвојеном тесту немачког спортског аутомобила, направљеном ове године, Ц63 С је постигао време од 22,1 секунду, што би га сврстало између Гиулиа Куадрифоглио и БМВ М3 у овој трци.

*спецификације према Моторспорт Магазину.

Опширније