Нова генерација Опеловог „Адаптивног темпомата“, доступног за нову Астру, користи радарски систем и предњу камеру.
Опел је управо направио још један мали корак ка будућности аутономне вожње овог бренда, представљајући своју најновију технологију Адаптиве Цруисе Цонтрол (АЦЦ). Овај систем ће бити доступан као опциона опрема за нову Опел Астру (хечбек и спорт тоурер) са 1.4 Турбо (150 кс), 1.6 Турбо (200 кс) и 1.6 ЦДТИ (136 кс) турбодизел моторима, опремљеним шестостепеним аутоматским мењачем. .
Према Опелу, за разлику од конвенционалног темпомата, нови прилагодљиви темпомат нуди већу удобност вожње аутоматским прилагођавањем брзине како би се одржала унапред одређена удаљеност до возила испред. Када се приближава споријем возилу, Астра аутономно успорава и по потреби примењује ограничено кочење. С друге стране, ако возило испред убрза, овај систем аутоматски повећава брзину, до претходно програмиране тачке.
Поред радара сличног оном код конвенционалних система темпомата, Опелов прилагодљиви темпомат користи предњу камеру, одговорну за лоцирање возила испред, у истој траци, при брзинама између 30 и 180 км/х.
ПРЕГЛЕД: Ово је нова Опел Инсигниа Гранд Спорт
Приликом спуштања, систем је сада у стању да кочи да би одржао константну брзину, без обзира на саобраћај. У ситуацијама заустављања и покретања, нова Астра је у стању да се потпуно заустави и настави са кретањем за мање од три секунде када се возило испред преврне (ова функција је доступна само на 1.6 ЦДТИ и 1.6 Турбо дизел моторима и бензинским моторима) . Алтернативно, да скратите овај интервал, једноставно притисните дугме на волану „Сет-/Рес+“ или једноставно притисните гас и аутомобил ће кренути.
