Лансиран 2007. године, Ниссан ГТ-Р Р35 већ је ветеран међу спортским аутомобилима, пошто је био мета узастопних ажурирања која су га одржавала конкурентним и у складу са најновијим стандардима емисије.
Међутим, наравно, ажурирања функционишу само до сада — прошло је већ 13 година — и упркос многим гласинама, чини се да су планови за нову генерацију Ниссана ГТ-Р коначно на столу.
Добре вести, имајући у виду турбулентна времена у којима Ниссан живи и која су га натерала да поново размисли о свом месту у свету, са померањем пажње на мање тржишта, као што смо раније извештавали.
Шта је следеће?
Једна од најзанимљивијих ствари у вези са наследником ГТ-Р Р35 је да би, судећи према напредовању Аутомотиве Невс-а, требало... да се електрификује!
Са наводним доласком заказаним за 2023, нови Ниссан ГТ-Р може користити хибридну механику, али не као оне које предвиђају други Ниссанови модели.
Претплатите се на наш билтен
Дакле, према шпанском аутомобилу и возачу, хибридни систем који ће користити ГТ-Р требало би да буде веома другачији од оних на које смо навикли, очигледно више фокусиран на перформансе него на економичност.
На овај начин, јапански спортски аутомобил ће моћи да прибегне систему поврата кинетичке енергије сличном КЕРС-у који се већ користи у конкуренцији, укључујући интригантни прототип погона на предње точкове из Ле Мана, ГТ-Р ЛМ Нисмо .
У сваком случају, будућност Ниссана ГТ-Р остаје обавијена више сумње него извесности. До тада можемо само да уживамо у актуелном ГТ-Р Р35 и надамо се да ће његов наследник оправдати надимак „Годзила“.
Извори: Аутомобил и возач, Аутомобилске вести.