Нови Митсубисхи Оутландер. све што треба да знате

Anonim

Првобитно намењен за тржиште Северне Америке (где стиже у априлу), нови Митсубисхи Оутландер је коначно откривен, а презентација је одржана на Амазон Ливе (прва у аутомобилској индустрији).

Очигледно инспирисан Енгелберг Тоурер ПХЕВ прототипом представљеним на Салону аутомобила у Женеви 2019., нови Оутландер дели платформу са Ниссан Рогуе (ака будући Кс-Траил), као први Митсубисхи модел развијен у оквиру Ренаулт-Ниссан-Аллианце. Митсубисхи .

У поређењу са претходником, Оутландер је шири за 51 мм и има дуже међуосовинско растојање (од 2.670 м до 2.706 м). Што се тиче укупних димензија, Оутландер мери 4,71 м у дужину, 1,862 м у ширину и 1,748 м у висину.

Митсубисхи Оутландер

седам места и више технологије

Као и Ниссан Рогуе са којим дели платформу, Митсубисхи Оутландер има седам седишта која се нуде као стандард.

Претплатите се на наш билтен

Према Мицубишију, унутрашњост аутландера је добила посебну пажњу дизајнера како у области изгледа тако и у погледу квалитета материјала и монтаже.

Неоспорно модернији од унутрашњости свог претходника, нови Оутландер има дигиталну инструмент таблу од 12,3” и централни екран од 9” компатибилан са Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи бежичним системима.

Митсубисхи Оутландер

Такође изнутра се налази обиље УСБ и УСБ-Ц портова и, кроз верзије, опреме као што су Хеад-Уп дисплеј или Босе звучни систем. Доступна је и опрема као што је прилагодљиви темпомат или помоћник за одржавање траке.

Један мотор... за сада

Иако је више него извесно да ће нови Оутландер имати плуг-ин хибридну варијанту, јапански СУВ је за сада откривен само са једним мотором, 2,5 л атмосферским бензинцем, који већ користи неколико Ниссанових предлога.

Митсубисхи Оутландер

Упарен са ЦВТ мењачем, овај мотор испоручује 184 КС при 6000 о/мин и 245 Нм при 3600 о/мин, шаљући снагу само на предње точкове или на сва четири точка преко Митсубисхи-јевог система „Супер Алл-Вхеел Цонтрол 4ВД“ специфичног.

Када стигне у Европу, очекује се да ће се нови Митсубисхи Оутландер појавити као плуг-ин хибрид, погонски склоп који стоји иза комерцијалног успеха јапанског СУВ-а на „старом континенту“ — неколико година је био најпродаванији плуг-ин хибрид .

Опширније