Возила на бензин настављају да јачају у Европи, са повећањем од 11,9% у последњем кварталу 2019. У Португалу је овај мотор повећао свој тржишни удео за близу 2%, пратећи европски тренд.
Број дизел возила регистрованих током последњег квартала 2019. године опао је за 3,7 одсто у Европској унији. У поређењу са 2018, регистрације дизела су такође пале у Португалу, са тренутном тржишном дистрибуцијом од 48,6%, што представља пад од 3,1%.
европском тржишту
Дизел возила су представљала 29,5% тржишта нових лаких возила током последњег квартала 2019. Ово су подаци Европског удружења произвођача аутомобила (АЦЕА), који каже да су бензинска возила, заузврат, чинила 57,3% укупног тржишта током овог периода. раздобље.
Што се тиче наплативих електрификованих решења (електрични и плуг-ин хибриди), тај број је између октобра и децембра 2019. године износио 4,4%. Посматрајући све врсте електрифицираних решења, тржишни удео је био 13,2%.
Током 2019. скоро 60% нових аутомобила регистрованих у Европи били су бензинци (58,9% у односу на 56,6% у 2018), док је дизел пао за више од 5% у односу на 2018, са тржишним учешћем од 30,5%. С друге стране, наплатива електрификована решења порасла су за један процентни поен у односу на 2018. годину (3,1%).
Возила на алтернативну енергију
Током последњег квартала 2019. године, ово је тип погона који је највише порастао у Европи, са повећањем потражње за 66,2% у односу на 2018. годину.
Претплатите се на наш билтен
Потражња за 100% електричним и плуг-ин хибридним возилима порасла је, респективно, за 77,9%, односно 86,4%. Али хибриди (који се не могу екстерно пунити) представљају највећи удео у потражњи за електрификованим решењима, са 252 371 регистрованом јединицом између октобра и децембра 2019.
Посматрајући пет главних европских тржишта, сва су показала раст у овој врсти решења, при чему је Немачка забележила раст од 101,9% у последњем кварталу 2019. године, резултат који је постигнут захваљујући продаји плуг-ин хибрида и хибрида.
Преостала алтернативна решења – етанол (Е85), течни нафтни гас (ЛПГ) и природни гас за возила (ЦНГ) – такође су порасла у потражњи. У последња три месеца 2019. године, ове алтернативне енергије су порасле за 28,0%, што чини укупно 58.768 јединица.
португалско тржиште
Португал и даље преферира дизел, иако помно прати европски тренд у потражњи за бензинским погоном.
Аутомобилски савез Португала (АЦАП) показује да је у последњем месецу прошле године продато 8284 аутомобила на бензин, наспрам 11.697 дизел возила. С обзиром на период од јануара до децембра 2019. године, Диесел предњачи са 127 533 регистрованих јединица у односу на 110 215 продатих возила на бензин. Тако је Дизел током 2019. године забележио тржишни удео од 48,6%.
Сматрамо 2018. годину и потврђујемо да је у тој години тржишни удео дизел возила износио 51,72%. Бензин, са 42,0% дистрибуције на тржишту путничких аутомобила, повећан је за близу 2% у односу на 2018. годину.
Возила на алтернативну енергију у Португалу
У децембру 2019. регистровано је 690 плуг-ин хибрида, али то није било довољно да се надмаши 692 регистрована 100% електрична возила. Међутим, највећа је потражња за хибридима, са 847 продатих јединица, што их чини најпродаванијим типом возила на алтернативну енергију у последњем месецу прошле године.
Од јануара до децембра регистровано је 9428 хибрида, 7096 100% електричних возила и 5798 плуг-ин хибрида.
Што се тиче гасних решења, продат је само ТНГ, са 2112 продатих јединица током прошле године.
Консултујте Флеет Магазине за више чланака о аутомобилском тржишту.