Немачки спортски купе са средњим мотором допуњује гаму 718 као почетни модел.
Након 718 Бокстера, Порсцхе је представио четврту генерацију 718 Цаиман, реновирани купе са средњим мотором који сада има оштрији, спортскији и ефикаснији изглед.Као и 718 Бокстер, 718 Цаиман има супротни мотор са компресором са четири цилиндра. У основној верзији (дволитарски блок), немачки модел испоручује 300 КС снаге и 380 Нм обртног момента, доступног између 1950 о/мин и 4500 о/мин. У С верзији (2,5 литарски блок са турбо мотором са променљивом геометријом – ВТГ – такође се користи у 911 Турбо) Порсцхе 718 Цаиман достиже 350 КС и 420 Нм између 1900 и 4500 о/мин.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Разао Аутомовел је већ возио нови Порсцхе 718 Бокстер
Што се тиче перформанси, 718 Цаиман са ПДК мењачем и опционим Спорт Цхроно пакетом убрзава од 0 до 100 км/х за 4,7 секунди, док 718 Цаиман С завршава исту вежбу за само 4,2 секунде. У почетној верзији максимална брзина је 275 км/х; најснажнија верзија достиже 285 км/х.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Порсцхе Бокстер: 20 година на отвореном
У динамичком смислу, нови модели прате стопе класичног Порсцхеа 718, и као такви имају обновљену шасију која наглашава торзиону крутост и вођење точкова. Подешавање амортизера је ревидирано, подешавање управљача је 10% директније, а опруге и полуге стабилизатора су такође дизајниране да буду чвршће. Поред тога, нешто шири задњи точкови – заједно са гумама посебно развијеним за нови модел 718 Цаиман – резултирају потенцијалним повећањем бочних сила и већом стабилношћу у кривинама.
Што се тиче режима вожње, поред већ постојећих режима „Нормал“, „Спорт“ и „Спорт Плус“, могуће је изабрати и програм „Индивидуал“, који омогућава персонализовано прилагођавање различитих доступних система. Спорт Цхроно пакет се подешава преко ротационе команде постављене на волану.
ВИДИ ТАКОЂЕ: Фабијан Ефнер, уметник који „разбија” такмичарске класике
Споља, бренд из Штутгарта се кладио на мишићавији изглед наглашених пропорција. Са предње стране истичу се већи усисници ваздуха и би-ксенонски фарови са интегрисаним ЛЕД дневним светлима, док се позади истиче црна пруга високог сјаја са Порсцхе логом интегрисаним између задњих светала.
Унутар кабине, попут модела 718 Бокстер, можемо рачунати на нове вентилационе отворе и спортски волан инспирисан моделом 918 Спидер. Што се тиче опција повезивања, стандардно је доступан Порсцхе Цоммуницатион Манагемент (ПЦМ) систем, чији Цоннецт модул укључује посебне опције за паметне телефоне као што су УСБ портови, Аппле ЦарПлаи и Порсцхе Цар Цоннецт.
Лансирање немачког спортског аутомобила заказано је за 24. септембар, са ценама од 63.291 евра за Порсцхе 718 Цаиман и 81.439 евра за 718 Цаиман С.
