Првобитно објављен 2016. године, а након што је продат у око 1,2 милиона јединица, садашња генерација Мерцедес-Бенз Е-Класа сада је подвргнут рестилизацији.
Споља, ова реновација је резултирала значајно ревидираним изгледом. На предњој страни налазимо нову решетку, нове бранике и редизајниране фарове (који су стандард у ЛЕД-у). Позади, велика вест су нова задња светла.
Што се тиче Алл Терраин верзије, ова се представља са специфичним детаљима како би се приближила СУВ-овима марке. То се види у специфичној решетки, у бочним заштитама и, као и обично, са заштитом картера.
Што се унутрашњости тиче, промене су биле дискретније, а највећи нагласак је био нови волан. Опремљен најновијом генерацијом МБУКС система, обновљена Мерцедес-Бенз Е-Класа стандардно долази са два екрана од 10,25” или опционо могу да порасту до 12,3” постављена један поред другог.
Технологија не недостаје
Као што се могло очекивати, реновирање Мерцедес-Бенз Е-класе донело му је важан технолошки подстицај, јер је немачки модел добио најновију генерацију безбедносних система и помоћ у вожњи од Мерцедес-Бенза.
Претплатите се на наш билтен
За почетак, нови волан којим се опрема Е-Класа има систем који ефикасније детектује када га возач не држи.
Поред тога, немачки модел стандардно долази са опремом као што је активна помоћ при кочењу или „активна помоћ при кочењу“, која је саставни део „пакета помоћи при вожњи“. Овоме се могу додати системи као што је „Ацтиве Спеед Лимит Ассист”, који користи информације са ГПС-а и „Траффиц Сигн Ассист” да би прилагодио брзину возила ограничењима у пракси на путу којим се крећемо.
Такође су доступни системи као што је „Ацтиве Дистанце Ассист ДИСТРОНИЦ“ (одржава растојање од возила испред); „Ацтиве Стоп-анд-Го Ассист” (помоћник у ситуацијама заустављања); “Ацтиве Стееринг Ассист” (помоћник у правцу); „Ацтиве Блинд Спот Ассист“ или „Паркинг пакет“ који ради заједно са камером од 360°.
Са Е-класом за све терене, Мерцедес-Бенз је покушао да изглед авантуристичког комбија приближи изгледу свог СУВ-а.
Мотори Е-класе
Укупно, реновирана Е-Класа ће бити доступна са седам плуг-ин хибридних бензинских и дизел варијанти , у формату лимузина или комби, са погоном на задње или све точкове.
Асортиман бензинских мотора у Мерцедес-Бенз Е-класи протеже се од 156 КС до 367 КС. Међу дизел моторима, снага се креће између 160 КС и 330 КС.
Међу новим карактеристикама издваја се благо-хибридна 48 В верзија бензинског мотора М 254, која има електрични генератор-мотор који нуди додатних 15 кВ (20 КС) и 180 Нм, а деби мотора са шест у -линијски бензински цилиндри (М 256) у Е-Класи, која је такође повезана са благим хибридним системом.
За сада, Мерцедес-Бенз тек треба да открије више података о моторима које ће Е-Класа користити, међутим, немачки бренд је открио да ће Алл-Терраин верзија имати додатне моторе.
Мерцедес-АМГ Е 53 4МАТИЦ+, снажнији
Као што се и могло очекивати, обновљен је и Мерцедес-АМГ Е 53 4МАТИЦ+. Визуелно се истиче по специфичној АМГ решетки и новим точковима од 19” и 20”. Унутра, МБУКС систем има специфичне АМГ функције и дисплеј фокусира пажњу, као и нови волан са специфичним АМГ дугмадима.
На механичком нивоу, Мерцедес-АМГ Е 53 4МАТИЦ+ карактерише шестоцилиндрични редни са 3,0 л, 435 кс и 520 Нм . Опремљен благим хибридним ЕК Боост системом, Е 53 4МАТИЦ+ тренутно има користи од додатних 16 кВ (22 кс) и 250 Нм.
Опремљен АМГ СПЕЕДСХИФТ ТЦТ 9Г мењачем, Е 53 4МАТИЦ+ достиже 250 км/х и постиже од 0 до 100 км/х за 4,5 с (4,6 с у случају комбија). „АМГ Дривер'с Пацкаге” подиже максималну брзину на 270 км/х и са собом доноси веће кочнице.
Као и обично у Мерцедес-АМГ-у, Е 53 4МАТИЦ+ такође има систем „АМГ ДИНАМИЦ СЕЛЕЦТ” који вам омогућава да бирате између режима „Слиппери”, „Цомфорт”, „Спорт”, „Спорт+” и „Индивидуал”. Поред тога, Мерцедес-АМГ Е 53 4МАТИЦ+ такође има „АМГ РИДЕ ЦОНТРОЛ+“ вешање и „4МАТИЦ+“ систем погона на сва четири точка.
Као опција, први пут је доступан АМГ Динамиц Плус пакет, који истиче програм „ТРКА” који укључује „Дрифт Моде” од 63 модела. За сада остаје да се види када ће обновљени Мерцедес-Бенз Е-Класа и Мерцедес-АМГ И 53 4МАТИЦ+ стижу у Португал или колико ће то коштати.
