Прави инкубатор нових решења за аутомобилску индустрију, Формула 1 би могла да буде на ивици да нам донесе решење које може да обезбеди да мотори са унутрашњим сагоревањем остану живи (и релевантни) још неко време.
Са циљем постизања неутралности угљеника у Формули 1 до 2030. године, ФИА је одлучила да развије 100% одрживо биогориво.
Иако су прва бурад овог новог горива већ испоручена произвођачима мотора Формуле 1 — Ферари, Хонда, Мерцедес-АМГ и Рено — на тестирање, мало се зна о овом биогориву.
Једина информација која постоји је да се ово гориво „искључиво рафинише коришћењем биоотпада“, нешто што се не дешава са високооктанским бензином који се тренутно користи у врхунској класи мото спорта.
амбициозан циљ
Идеја иза ових првих тестова је да, након што виде позитивне резултате ових, нафтне компаније које снабдевају горивом за Формулу 1 развију слична биогорива.
Претплатите се на наш билтен
Да би се убрзала употреба биогорива у Формули 1, од следеће сезоне сви тимови ће морати да користе горива која садрже 10% биогорива.
О овој мери, Јеан Тодт, председник ФИА-е, рекао је: „ФИА преузима одговорност да води мото-спорт и мобилност ка будућности са ниским садржајем угљеника како би смањила утицај наше активности на животну средину и допринела зеленијој планети.
Штавише, бивши вођа тимова као што су Пеугеот Спорт или Феррари је изјавио: „Развијањем одрживог горива направљеног од биолошког отпада за Формулу 1, правимо корак напред. Уз подршку водећих светских компанија у области енергетике, можемо комбиновати најбоље технолошке и еколошке перформансе”.
Да ли је ово решење за одржавање мотора са унутрашњим сагоревањем у животу? Да ли ће Формула 1 направити своја дебитантска решења која се онда могу применити на аутомобиле које возимо? Оставите нам своје мишљење у коментарима.