Волксваген ИД.Кс представљен са 333 кс. Електрични "хот хеч" на путу?

Anonim

Убрзо након представљања Волксваген ИД.4 ГТКС, најспортскијег и најмоћнијег од ИД.4, Волфсбург бренд сада показује ИД.Кс, (још увек) прототип који трансформише ИД.3 у неку врсту „хот хатцха“ ” електрични.

Ово откриће је направио Ралф Брандстаттер, генерални директор Фолксвагена, путем објаве на свом личном Линкедин налогу и пропраћено је неколико фотографија прототипа, који има специфичну декорацију у сивој боји, са флуоресцентно зеленим детаљима.

Унутра, конфигурација слична производном ИД.3, али са неколико површина у алкантари и многим детаљима у истом флуоресцентном тону које налазимо у каросерији.

Волксваген ИД Кс

Најзначајније је побољшање у механичком смислу, пошто овај ИД.Кс користи исту шему електричног погона коју смо нашли у „брату“ ИД.4 ГТКС, засновану на два електрична мотора, један по оси.

Као такав, и за разлику од осталих ИД.3 варијанти, овај ИД.Кс има погон на сва четири точка. И ово је заиста једно од највећих изненађења овог пројекта, пошто се веровало да овај систем — двомоторни и погон на сва четири точка — не може да прихвати ИД.3 јер је најкомпактнији од свих МЕБ изведених модели, платформа намењена електричним возилима Волксваген групе.

Волксваген ИД Кс

Још једно изненађење је везано за снагу, јер упркос дељењу истих мотора, овај ИД.Кс успева да произведе 25 кВ (34 кс) више од ИД.4 ГТКС, укупно 245 кВ (333 кс).

Перформансе ИД.Кс такође обећавају да ће бити много боље од перформанси ИД.4 ГТКС. Чињеница је да чак и опремљен највећом доступном батеријом — 82 кВх (77 кВх нето) — ИД.Кс пуни 200 кг мање од ИД.4 ГТКС.

Волксваген ИД Кс

Брандстаттер је тестирао прототип и рекао да је "одушевљен" овим предлогом, који може да убрза од 0 до 100 км/х за 5,3 с (6,2 с на ИД.4 ГТКС) и да чак има и Дрифт Моде сличан да га можемо пронаћи (опционо) у потпуно новом Голфу Р, који је Диого Теикеира већ тестирао на видео снимку.

У истој публикацији, генерални директор Фолксвагена је признао да ИД.Кс није намењен за производњу, али је потврдио да ће бренд Волфсбург „преузети неколико идеја” из овог пројекта, који су креирали исти инжењери који су нам дали ИД.4 ГТКС.

Опширније