Киа је постала позната након снажног улагања у квалитет, дизајн и управљање својим моделима. То је значило значајан и значајан раст. Тржишна вредност бренда је порасла, сада заузима 69. место, а неке студије су откриле да је Јужнокорејац број 1 када је у питању квалитет.
Још једна јака опклада је представљање нових модела, са широким асортиманом који покрива већину сегмената. Неки, као што је Ниро, са алтернативним решењима за мобилност, сада добијају ПХЕВ верзију, заједно са Оптимом.
Очекује се да ће до 2020. године бити лансирано још 14 модела, укључујући хибриде, електричне и гориве ћелије. Два плуг-ин хибридна предлога (ПХЕВ – Плуг-ин Хибрид Елецтриц Вехицле) сада стижу на тржиште, сегмент који је порастао око 95% у 2017. Оптима ПХЕВ и Ниро ПХЕВ су већ доступни и одликују их батерије већег капацитета, као и могућност пуњења из утичнице, а не само у покрету. Главне предности оваквог решења су порески подстицаји, потрошња, могуће ексклузивне зоне и, наравно, еколошка свест.
Оптима ПХЕВ
Оптима ПХЕВ, доступна у лимузинској и комби верзији, карактерише мала промена у дизајну, са детаљима који фаворизују аеродинамички коефицијент, са активним дефлекторима ваздуха укљученим у решетку, као и посебним точковима. Комбинација 2.0 Гди бензинског мотора са 156 КС и електричног са 68 КС ствара комбиновану снагу од 205 КС. Максимални домет који се оглашава у електричном режиму је 62 км, док је комбинована потрошња 1,4 л/100 км са емисијом ЦО2 од 37 г/км.
Унутра је само посебан режим климатизације, који му омогућава да ради само за возача, оптимизујући потрошњу. Сва опрема која карактерише модел остаје присутна у јединој верзији доступној за ПХЕВ, са шестостепеним аутоматским мењачем.
Оптима ПХЕВ лимузина има вредност од 41 250 евра, а караван 43 750 евра. За компаније 31 600 евра + ПДВ и 33 200 евра + ПДВ респективно.
Ниро ПХЕВ
Ниро је дизајниран од темеља за пар алтернативних решења за мобилност. Хибриду се сада придружује и ова ПХЕВ верзија, а будућност предвиђа и 100% електричну верзију модела. Уз незнатно повећање димензија, нова верзија добија активну клапну у доњем делу, бочне завесе, специфичан задњи спојлер – све за побољшање аеродинамике. 1.6 Гди мотор од 105 КС овде има шестостепени аутоматски мењач са двоструким квачилом и комбинован је са електричним потисником од 61 КС, стварајући комбиновану снагу од 141 КС. Најављује 58 км аутономије у 100% електричном режиму, 1,3 л/100 км комбиноване потрошње и 29 г/км ЦО2.
Одржава се сва најсавременија опрема, као и две иновативне технологије, Цоастинг Гуиде и Предицтиве Цонтрол, које кроз навигациони систем омогућавају значајне уштеде, оптимизују пуњење батерије и унапред обавештавају возача о променама. у променама смера или ограничења брзине.
Киа Ниро ПХЕВ има вредност од 37.240 евра, односно 29.100 евра + ПДВ за компаније.
Оба модела се потпуно пуне за три сата на јавној станици за пуњење и између шест до седам сати на кућној утичници. Све укључује уобичајену кампању за лансирање и седмогодишњу гаранцију бренда која укључује батерије. Уз порески оквир који фаворизује појединце и компаније, ови нови ПХЕВ модели ће моћи да одбију сав ПДВ, а аутономна пореска стопа износи 10%.