Морали смо да чекамо више од годину дана на долазак Ренаулта Мегане Гранд Цоупе на национално тржиште — модела који је представљен већ далеке 2016. године. Касни долазак, али… да ли је вредело чекања?
Одговор на ово и друга питања налази се у наредних неколико редова и на нашем новопокренутом ИоуТубе каналу. Ако се још нисте претплатили, вреди тога.
Од Лисабона до Троје, пролазећи кроз Грандолу, Евору и на крају „Естрада дос Инглесес“, између Вендас Новас и Цанха, где ми се придружио наш продуцент Филипе Абреу и велики пријатељ (заиста веома велики, као што ћете видети у видеу …) за сесију снимања.
Ако вам пут изгледа познато, немојте се изненадити. Ако сте нас већ пратили на Јутјубу, знаћете да баш на тим кривинама нисам мировао са Алфа Ромео Гиулиа Куадрифоглио снагом од 510 КС. Ах… недостајеш ми!
Шта је ново за Ренаулт Мегане Гранд Цоупе?
У поређењу са другим варијантама Ренаулт Мегане асортимана, нема ништа ново док не дођемо до задњег дела. Захваљујући трећем волумену — по мом мишљењу веома добро дизајнираном — овај Ренаулт Мегане Гранд Цоупе нуди чак и већи капацитет пртљага од караван верзије.
Захваљујући повећању димензија (27,3 цм више од хечбек верзије), кофер нуди 550 литара капацитета, наспрам 166 литара хечбека и 29 литара више од камиона!
Што се тиче простора за ноге, можемо рачунати на неоптерећених 851 мм простора за ноге. Да бисте „поправили” главу, разговор је другачији. Као што можете видети на видео снимку, имамо мање простора за главу у поређењу са другим каросеријама из серије Ренаулт Мегане. И даље није проблематично. Осим ако нису виши од 1,90 м…
Поред простора за ноге, задовољан сам и дизајном седишта која удобно могу да приме две одрасле особе. Ако желите да распоредите 3 одрасле особе, ставите најмању у центар.
Од задњих седишта до предњих, нема ништа ново у поређењу са нашим „старим познаником“ Рено Меганом. Добри материјали, добра конструкција и прилично обимна листа опреме.
Рено Мегане Гранд Цоупе распон цена
Постоје два нивоа опреме (Лимитед и Екецутиве) и три доступна мотора: 1.2 ТЦе (130 кс), 15 дЦи (110 кс) и 1.6 дЦи (130 кс). Што се тиче кутије са дуплим квачилом, она је доступна само са 1,5 дЦи мотором.
| 1.2 ТЦе | Ограничен | 24 230 евра |
| Извршни | 27 230 евра | |
| 1.5 дЦи | Ограничен | 27 330 евра |
| Извршни | 30 330 евра | |
| Екецутиве ЕДЦ | 31 830 евра | |
| 1.6 дЦи | Извршни | 32 430 евра |
Као што видите, између нивоа опреме Лимитед и нивоа опреме Екецутиве има 3.000 евра.
Да ли се исплати платити додатних 3000 евра за Екецутиве ниво? Искрено мислим да је вредно тога.
Ово кажем иако је ограничени ниво опреме већ сасвим задовољавајући: двозонски аутоматски клима уређај; хандс-фрее картица; Р-Линк 2 инфотаинмент систем са 7-инчним екраном; кожни волан; 16-инчне алуминијумске фелне; сензори светлости и кише; затамњена задња стакла; између осталих.
Али за још 3.000 € Екецутиве ниво додаје ставке које подижу добробит у возилу на још један ниво: панорамски кровни отвор; читање саобраћајних знакова; електрична ручна кочница; Фулл ЛЕД фарови; 18-инчни точкови; Р-Линк 2 инфотаинмент систем са екраном од 8,7 инча; Ренаулт Мулти-Сенсе систем; систем за помоћ при паркирању и задња камера; кожна/тканина седишта; између осталих.
Велики изостанак са листе стандардне опреме је систем аутоматског кочења (безбедност паковања 680 евра). Што се тиче система одржавања коловоза, он ни не постоји. У овим малим детаљима почињете да примећујете старост ове генерације Ренаулта Меганеа.
Шта је са мотором?
Тестирао сам најопремљенију и најснажнију верзију дизел асортимана, односно Ренаулт Мегане Гранд Цоупе 1.6 дЦи Екецутиве. Наравно, 1.6дЦи мотор од 130кс је на глатком и брзом нивоу изнад 1.5дЦи од 110кс.
Али према ономе што знам о Мегане асортиману, 1,5 дЦи је довољно компетентан и кошта мање — паузирајте да узмете калкулатор... — тачно 2 100 евра. Значајна вредност којој морамо додати нешто више измерене потрошње у 1,5 дЦи.
Одговара Мерцедес-Бенз А-Класи, зашто не одговара овом Ренаулт Мегане-у? Иначе, разлике између два мотора нису значајне.
динамички говорећи
У динамичком смислу, Ренаулт Мегане Гранд Цоупе се не разликује много од осталих модела у гами. Не узбуђује, али не прави компромисе — заборављајући ГТ и РС верзије. Понашање је предвидљиво и цео сет стриктно испуњава наше захтеве.
Када се темпо повећа, додатних 27,4 цм дужине ове Гранд Цоупе верзије седи. Углавном у масовним трансферима, али ништа изванредно. Фокус овог модела стављен је на удобност.
Пошто је морао да бира између удобности и оштрије динамике, Ренаулт се добро определио за прво.
