Ниссан Леаф, електрични пионир јапанског бренда, лансиран је 2010. године, добио је нову генерацију 2017. и увек је усвајао конфигурацију традиционалног хечбека са петоро врата.
Све ће се променити у трећој генерацији, где ће попримити обрисе кросовера, али чини се да је привлачност Леаф-а авантуристичког изгледа већа него што бисмо могли да замислимо.
То је оно што можемо утврдити када видимо ову трансформацију у првој генерацији од стране јапанског произвођача ЕСБ.
![Кросовер Ниссан Леаф](/userfiles/310/946_1.webp)
Већи точкови се истичу од самог почетка — гуме за све терене са 17″ гвозденим точковима из ЦЛС-а — и повећан размак од тла (сада већих 19 цм), опремљен новим опругама које подижу аутомобил за 30 мм.
Изглед СУВ-а је заокружен мат црним штитницима, заштитном плочом на предњем и бочним продужецима, плус кровном решетком и ЛЕД траком на предњој страни.
![Кросовер Ниссан Леаф](/userfiles/310/946_2.webp)
Механички, промена није било, а с обзиром на измене можемо само да нагађамо колико је то утицало на аутономију листа.
Цена ове трансформације је, међутим, прилично приступачна, а комплет делова кошта 578 евра.
О „хладном старту“. Од понедељка до петка у Разао Аутомовел-у је „хладни почетак“ у 8:30 ујутро. Док испијате кафу или добијате храброст да започнете дан, будите у току са забавним чињеницама, историјским чињеницама и релевантним видео записима из света аутомобила. Све у мање од 200 речи.