БМВ и4 М50 (544 кс). Бољи од Тесла Модел 3?

Anonim

Заснован на адаптираној верзији ЦЛАР платформе коју већ користи Серија 3, БМВ и4 представља се као одговор баварског бренда на успех Тесла Модел 3 у сегменту где, међу моделима мотора са унутрашњим сагоревањем, обично доминира БМВ.

Најновији члан „породице“ електричних модела која тренутно има четири елемента — и3, иКс3, и4 и иКс — овај нови БМВ и4 је такође имао „част“ да буде први 100% електрични модел немачког бренда који је добио „М третман“.

Али да ли је то довољно да модел који не крије своју везу са серијом 4 Гран Цоупе надмаши стандарде међу електричним лимузинама Д-сегмента? Да би открио Диога Теикеиру, отпутовао је у Немачку да тестира нови БМВ и4 М50.

БМВ и4 М50 бројеви

Као што добро знате, БМВ и4 ће се у почетку појавити у две верзије: М50 који је Диого тестирао и еДриве40 који ће служити као почетна верзија. Оба користе батерију капацитета 83,9 кВх, али оно што „раде“ са енергијом коју даје је сасвим другачије.

У и4 М50, батерија напаја два електромотора (по један на свакој осовини) који првом електромотору који је развио БМВ М нуде максималну комбиновану снагу од 544 кс (400 кВ) и 795 Нм. Са погоном на све точкове, овај и4 М50 постиже од 0 до 100 км/х за само 3,9 с и најављује домет од 510 км и потрошњу између 19 и 24 кВх/100 км (ВЛТП циклус).

БМВ и4

„Тихи“ БМВ и4 еДриве40 има само један мотор (и погон на задње точкове), има 340 кс (250 кВ) и 430 Нм, постиже од 0 до 100 км/х за 5,7 секунди и најављује аутономију од 590 км и види потрошњу подмирују између 16 и 20 кВх/100 км.

Предвиђен за долазак у новембру, БМВ и4 креће од 60.500 евра (у верзији еДриве40) и расте на 71.900 евра у овој варијанти М50 коју је Диого могао да тестира у Немачкој.

За поређење, Тесла Модел 3 Стандард Ранге Плус, само са погоном на задње точкове, 238 КС (175 кВ) и 448 км домета доступан је од 50.900 евра. Модел 3 Лонг Ранге, са своја два мотора, погоном на све точкове, 351 кс (258 кВ) и 614 км рекламираног домета кошта 57.990 евра.

Коначно, Модел 3 Перформанце, такође са два мотора и погоном на све точкове, али са 462 кс (340 кВ) кошта 64.990 евра и оглашава 567 км аутономије.

Опширније