Било је то 1965. када је Форд лансирао модел који ће револуционисати тржиште. Желиш да знаш шта је то било?
Да, признајем, назвати Форд Трансит од 65′ „спортским“ може изгледати претерано, и јесте… Али наставите да читате текст и разумећете куда идем.
Било је то 1965. године када је Форд – још увек усред процеса „европеизације“, лансирао модел који ће променити лице аутомобилског тржишта на старом континенту. Звао се Форд Трансит и био је то први комби развијен од нуле, а не као раније развијен из котрљајуће основе било ког путничког возила. Са рекордном носивошћу и поузданошћу отпорном на метке, Форд Трансит је одмах постао бестселер.
Како је Форд Трансит дизајниран од нуле да буде комерцијално возило, инжењери бренда су направили возило у којем су све компоненте дизајниране и за које се сматрало да издрже најтеже захтеве, а са друге стране, поништавају недостатке који су произашли из конструкције комерцијално возило из базе пројектоване за путничко возило. Резултат је био оно што се очекивало: возило које се понашало као целина, а не као згодан збир компоненти и челичних лимова, сабираних и одузетих у складишту делова.
Носивост је такође била фантастична. Сматрало се да цео дизајн каросерије максимизира расположиви простор и то се догодило. Форд Трансит је буквално могао да прогута слона – У реду… малог слона.
Па, ако су главни циљеви спецификација у великој мери постигнути – носивост и свестраност – било је и других за које се није очекивало да ће бити постигнути и који су били, да тако кажемо... колатерална штета! А ова „колатерална штета“ је била динамично понашање далеко изнад просека у поређењу са аутомобилима тог времена. Понашање које је било потпомогнуто веома самовољним бензинским агрегатима у то време: бензинским мотором од 74 кс 1,7 и бензинским мотором од 2,0 од 86 кс. Вредности које ових дана не узбуђују никога, али које су у то време биле много веће од вредности које је представљала већина аутомобила у промету.
Форд Трансит је брзо преузео продајне листе и направио револуцију у транспорту робе широм Европе. Његове квалитете су препознали сви, од малог логистичара, до ватрогасаца или полиције која их је увелико користила у својим возним парковима. Па чак и разбојници(!) који у Форд Транситу брзо пронађу идеалног партнера за кршење закона.
Форд не само да је несвесно лансирао најбољу рекламу свог времена, већ је лансирао и возило које је било динамички боље од огромне већине аутомобила на тржишту. Модел који је био толико супериоран у односу на своје савремене колеге да је у поређењу директно са њима изгледао готово као спортски аутомобил!
На срећу времена су се променила. Данас нико не сматра Форд Трансит возилом са спортским амбицијама, или не? Аура возила које је отпорно на све, чак и на посвећену вожњу, остаје и стратегија бренда је била да овај „пламен“ буде добро осветљен. Посебно кроз трофеје у брзини, као што је Форд Трансит Тропхи, или веома посебне верзије овог култног модела, који ће бити предмет више чланака на Разао Аутомовел-у у наредним недељама. Зато пазите на нашу веб страницу и фејсбук.
За сада, задржите видео у знак сећања на 45 година модела:
АЖУРИРАЊЕ: Форд Трансит „бадасс“ суперван (2. ДЕО)