Прве слике обновљеног и хибридизованог Митсубисхи Ецлипсе Цросс

Anonim

Још увек имамо неке резерве око избора имена Митсубисхи СУВ-а, лансираног крајем 2017. године, али је дошло време за Ецлипсе Цросс бити „освежен“, и није тешко видети шта се променило.

Видимо да су општи обриси задржани, али постоје суштинске разлике и напред и, пре свега, позади.

Споља је подељено задње стакло, а реновирани Ецлипсе Цросс добија ново задње стакло, нову оптику и нова врата пртљажника. Цео комплет је лепши и сагласнији од решења које је до сада коришћено, а, каже Митсубисхи, такође је побољшао видљивост позади.

Митсубисхи Ецлипсе Цросс

Предњи део је такође рестилизован, задржавајући распоред различитих елемената које смо већ познавали. Динамички штит, који служи као визуелни идентификациони елемент бренда, еволуирао је у свом изгледу, али делови који се односе на осветљење добијају на значају.

Упркос одржавању дводелне логике, оптика на врху се користи само као дневна светла, док су сама предња светла премештена у нишу испод.

Митсубисхи Ецлипсе Цросс

Ускоро, нови 8-инчни екран осетљив на додир је главна разлика. Порастао је, добио дугмад за пречице и ближи је возачу ради лакшег коришћења — тачпед који је раније служио за навигацију инфотаинмент системом више не постоји, ослобађајући простор на централној конзоли за више простора за складиштење.

Плуг-ин хибрид је нов

Испод хаубе, главна иновација је додатак плуг-ин хибридног мотора, наслеђеног од Оутландер ПХЕВ, већ неколико година, најпродаванијег плуг-ин хибридног модела у Европи.

Митсубисхи Ецлипсе Цросс

То значи да Ецлипсе Цросс ПХЕВ долази са два електромотора (један напред и један позади, који обезбеђују погон на сва четири точка), поред 2,4л МИВЕЦ, мотора са унутрашњим сагоревањем. Преносом управља планетарни мењач, али са само једним односом.

Тренутно, вредности за одобрену електричну аутономију још нису напредовале.

Претплатите се на наш билтен

Иначе, Митсубисхи Ецлипсе Цросс одржава 1,5 л МИВЕЦ бензински мотор са турбопуњачем и директним убризгавањем за који смо већ знали.

Када стиже?

Реновирани Митсубисхи Ецлипсе Цросс ће прво стићи у Аустралију и Нови Зеланд у новембру, а затим у Јапан 2020. и Северну Америку (САД и Канада) током првог квартала 2021. А „Стари континент“?

Упркос неким извештајима који су чак указивали на замрзавање лансирања новог Митсубисхија у Европи, Разао Аутомовел је контактирао Митсубисхи у Португалу који је потврдио да ће Ецлипсе Цросс ПХЕВ бити лансиран на националном тржишту, али још увек не може да прецизира када ће се то догодити.

Опширније