Својеврсни култни објекат у Аустралији, чувени Уте (укратко, пицк-уп изведен из модела лаког путника) има у ХСВ ГТСР Малоо В1 свој максимум.
Произведен у Холдену, овај Уте је изузетно реткост, са, чини се, само четири до пет примерака који су продати веома посебним купцима.
Сада, узимајући у обзир страст Аустралијанаца за ову врсту модела и реткост ХСВ ГТСР Малоо В1, није ни чудо што копија о којој данас говоримо мотивише понуде типичне за аукције за... супераутомобиле.
Па, у време писања овог чланка највиша понуда за Ллоидс Онлине где се продаје ХСВ ГТСР Малоо В1 је већ на 1 035 000 аустралијских долара, око 659 хиљада евра!
ХСВ ГТСР Малоо В1
Реткост ове Уте је искључиво и искључиво због тога што никада није била намењена за производњу. Када је Холден престао да производи аутомобиле у Аустралији 2017. године, бренд је одлучио да произведе 275 јединица ХСВ ГТСР В1 лимузине као својеврсни опроштај.
Претплатите се на наш билтен
У исто време ХСВ (одељење посвећено производњи спортских модела Холдена) размишљало је о производњи Уте варијанте модела, међутим, то никада није „сишло са папира“.
Мислим, није изашло све док на сцену није дошао Вокиншоов перформанс. Када је то урадио, одлучио је да узме већ спортски ХСВ ГТСР Малоо и примени ГТСР В1 модификације на њих.
Резултат овог рада је управо ГТСР Малоо В1 о коме смо данас говорили, пикап са В8 запремином од 6,2 л, погоњен компресором, који испоручује 645 КС и 815 Нм.
Ови бројеви се шаљу на задње точкове помоћу Тремец шестостепеног мануелног мењача. Са оваквим бројевима и погоном на задње точкове, велико изненађење је чињеница да овај пример има само 681 км на бројачу километара.