Алфа Ромео Тонале. Већ постоји датум за његово обелодањивање

Anonim

Очекиван на Салону аутомобила у Женеви 2019, пре неколико месеци Алфа Ромео Тонале је његово објављивање „погурано“ на 2022. без навођења било каквог тачног датума за његово откривање.

У то време, налог за одлагање дошао је директно од новог извршног директора Алфа Ромеа, Жан-Филипа Импарата, који, према Аутомотиве Невс-у, није био посебно импресиониран перформансама плуг-ин хибридне варијанте.

Сада, око шест месеци након овог одлагања, чини се да је генерални директор Алфа Ромеа већ срећнији, барем то указује на чињеницу да дуго очекивани трансалпски модел коначно има конкретан датум за лансирање: март 2022.

Алфа Ромео Тонале шпијунске фотографије
Алфа Ромео Тонале је већ виђен на тестовима, што омогућава бољи преглед његових облика.

дуга трудноћа

Већ "ухваћен" у серији шпијунских фотографија, Алфа Ромео Тонале ће бити први модел италијанског бренда који ће бити лансиран од спајања ФЦА и ПСА. Из тог разлога, још увек постоје многе сумње у његову механику, посебно у погледу плуг-ин хибридне верзије.

С једне стране, будући да је модел чији је развој почео пре спајања, све би упућивало на његову плуг-ин хибридну верзију која користи механику Јееп Цомпасс (и Ренегаде) 4ке, модела са којима нови италијански СУВ дели своју платформу (Смалл Виде 4Кс4) и технологија.

У моћнијој верзији (коју ће највероватније користити Тонале имајући у виду фокус на перформансама појачаним Импаратоом), овај плуг-ин хибридни систем „има“ напред постављен 1.3 Турбо бензински мотор од 180 кс са електричним мотором. Постављено 60 кс позади (што обезбеђује погон на сва четири точка) да би се постигло укупно 240 КС максималне комбиноване снаге.

Пеугеот 508 ПСЕ
Ако ће Алфа Ромео Тонале имати важан фокус на перформансама, онда би плуг-ин хибридни механичар који би му најбоље одговарао био 508 ПСЕ.

Међутим, унутар Стеллантисове „банке органа“ постоји моћнија плуг-ин хибридна механика. Пеугеот 3008 ХИБРИД4, модел развијен под окриљем Јеан-Пхилипеа Импарата, нуди 300 КС максималне комбиноване снаге, а ту је и Пеугеот 508 ПСЕ чији три мотора (један са унутрашњим сагоревањем и два електрична) испоручују 360 КС.

Узимајући ово у обзир, не бисмо били изненађени да видимо Тонале са једним од ових плуг-ин хибридних система, једино што остаје да се запитамо је да ли је ваша платформа компатибилна са овим или ће вас „приморати“ да прибегнете коришћеном решењу првим електрифицираним џиповима.

Опширније