Лансирање четири нова СЕАТ модела између 2016. и 2017. је резултат рекордног улагања у истраживање и развој.
То је саопштио Лука де Мео, председник СЕАТ-а, током посете председника каталонске владе Карлеса Пуђдемона просторијама бренда у Марторелу, што се поклопило са почетком производње нове СЕАТ Ибизе.
Де Мео објашњава да је укупан износ улагања највећим делом опредељен за развој Ибице и Ароне и адаптацију фабрике у Марторелу, како би се омогућила производња оба модела. Вредност од 900 милиона евра део је укупне инвестиције од 3,3 милијарде евра.
„Ова инвестиција показује нашу посвећеност економском развоју земље и потврђује наше лидерство као највећег индустријског инвеститора у истраживању и развоју. Улажемо невиђене суме у лансирање нових модела. СЕАТ игра кључну улогу у смислу инвестиција, технологије, индустрије и запошљавања, као и стварања богатства и просперитета”.
Луца де Мео
Развијена искључиво у Барселони, Ибица се већ производи на линији 1 у Марторелу, фабрици која производи највећи број возила у Шпанији. Нова Ибица ће коегзистирати, неколико месеци, са претходном генерацијом.
Почевши од друге половине 2017. године, на истој производној линији ће се монтирати нови СЕАТ Арона , нови компактни кросовер шпанског бренда. СЕАТ Леон и Ауди К3 се такође производе у Марторелу.
ПРЕГЛЕД: Мајорка? Виго? Форментор? Како ће се звати нови СУВ СЕАТ?
Бренд је недавно забележио најбоље финансијске резултате у својој историји, са рекордним оперативним профитом од 143 милиона евра. Према СЕАТ-у, нова Ибица одражава кулминацију фазе консолидације и почетак новог периода раста, који се поклапа са годином у којој ће шпански бренд покренути своју највећу офанзиву производа.
