Иако Даимлер АГ спроводи интерни програм ефикасности са циљем да уштеди милијарду евра у наредне две године, Мерцедес-Бенз, Смарт и Мерцедес-АМГ гледају на тај период са амбицијом и, заједно, намеравају да лансирају 32 модела до 2022. године.
Ову вест је објавио британски Аутокар и представља оно што се сматра највећом офанзивом производа у историји произвођача, са плановима немачке групе да лансира 32 модела до краја 2022. године.
Од градских модела до луксузних, пролазећи кроз електричне „муст хаве“ и увек жељене спортске, нове карактеристике неће недостајати за Мерцедес-Бенз, Мерцедес-АМГ и Смарт у наредне две године. У овом чланку ћемо вас упознати са некима од њих.
спорт треба задржати
Упркос томе што тренутна времена у аутомобилској индустрији изгледају као да нису погодна за лансирање спортских модела, у наредне две године не би требало да недостаје вести из Мерцедес-АМГ-а.
Претплатите се на наш билтен
Стога се очекује долазак плуг-ин хибридне варијанте Мерцедес-АМГ ГТ са 4 врата (за коју се процењује да има више од 800 КС); радикална ГТ Блацк Сериес, па чак и дугоочекивани Мерцедес-АМГ Оне, који би требало да стигне 2021. због потешкоћа мотора Формуле 1 да поштује прописе о емисији издувних гасова.
Шта очекивати од Мерцедес-Бенза?
Као што можете очекивати, када говоримо о плановима за лансирање 32 модела до 2022. године, значајан удео њих ће бити плуг-ин хибриди и електрична возила.
Међу електричним аутомобилима, Мерцедес-Бенз се спрема да лансира ЕКА (који изгледа није ништа више од новог ГЛА, али електрични), ЕКБ, ЕКЕ, ЕКГ и, наравно, ЕКС чији прототип већ имамо тестиран и који ће дебитовати на платформи ЕВА (Архитектура електричних возила).
У области плуг-ин хибридних модела, Мерцедес-Бенз ће ЦЛА и ГЛА понудити исти плуг-ин хибридни систем који већ познајемо од А250е и Б250е. Још једна од новина међу овом врстом модела биће плуг-ин хибридна варијанта обновљене Мерцедес-Бенз Е-класе, још један новитет за немачки бренд у наредне две године.
Што се тиче „конвенционалних“ модела, поред обновљене Е-Класе, Мерцедес-Бенз се спрема да 2021. лансира нову Ц и СЛ-Класу. Што се последњег тиче, чини се да ће поново имати платнену хаубу и да ће усвојити конфигурацију 2+2, која потиче од спортскијег двоседа ГТ.
За ову годину Мерцедес-Бенз припрема лансирање свог „најнапреднијег производног модела икада“, нове С-класе. Развијен на основу обновљене верзије МРА платформе, требало би да понуди аутономну вожњу нивоа 3. Цоупе и Цабриолет верзије неће имати наследнике — очекује се да ће актуелни модели остати у продаји до 2022. године.
А Смарт?
Коначно, Смарт такође има део модела који интегришу овај план, који намерава да лансира 32 модела до 2022. Две од њих су нове генерације ЕК фортво и ЕК форфоур, које ће заменити постојеће 2022. године, већ резултат заједничког улагања потписаног између Даимлер АГ и Геели прошле године.
Исте године очекује се и долазак компактног електричног СУВ-а, као резултат истог партнерства. Ова нова генерација Смарта ће се производити у Кини, а затим извозити у Европу.