ТХЕ Италија ГП то је само иза угла, недељу дана након прве победе Ферарија ове сезоне и прве директне победе Шарла Лекрека. Тркајући се код куће, притисак је велики на Маранелловој страни.
Уз мотивациони подстицај њиховог последњег успеха, расположење у Скудерији би требало да буде високо, а они увек могу да рачунају на бескрајну енергију „тифосија“.
Али немојмо се заваравати — Мерцедес је и даље произвођач којег треба победити, упркос томе што је Ферари успео да смањи тачну разлику на ову на ВН Белгије у Спа.
Дом слатки доме ?
придружити @Анто_Гиовиназзи за брз, узбудљив круг око Монце у овонедељном водичу
>> хттпс://т.цо/ЦкИИ0винКД#ИталианГП ?? #Ф1 пиц.твиттер.цом/лв7мидеВБј
— Формула 1 (@Ф1) 5. септембра 2019. године
Када је реч о пилотима, Левис Хамилтон , изванредан лидер у првенству (65 бодова више), остаје човек за победу. Друго место у Спа му је омогућило да продужи своју предност и, математички, Хамилтону не треба више победа до краја сезоне — мора да настави да даје голове, наравно…
Претплатите се на наш билтен
Хамилтон је прошле године био победник ове ВН, а укупно има већ пет победа на ВН Италије, тако да је увек један од најизгледнијих кандидата за победу. А у Ферарију? Лекрерк је остварио прву победу у Формули 1, а брзина му расте, с обзиром на оно што је примећено на слободним тренинзима који су већ одржани у Монци, увек је био најбржи.
А Фетел? Додуше, киша је обележила обе сесије, али Фетел је био тек трећи најбржи на другом тренингу, 0,2 секунде мање од Лекрерка, а Хамилтон је раздвојио два возача Ферарија.
Раин?
Слободне тренинге обележила је киша, а према временским извештајима, велике су шансе да недељну трку улепша драгоцена течност. Свакако, догађај ће послати све квоте "на коприве", и могао би бити фактор повећаног интересовања за ВН Италије.Ако желите да пратите Формулу 1, ВН Италије би требало да почне у 14:10 у недељу, 8. септембра . У суботу, 7. септембра, од 11:00 до 12:00 часова је бесплатан тренинг, а квалификације се одржавају између 14:00 и 15:00.
Монца, синоним за брзину
То је најбржи круг у шампионату Формуле 1. Прошле године, Кими Раиконен, још увек у Ферарију, направио је најбржи круг икада у једноседу у дисциплини. Током квалификација, извео је круг просечном брзином од 263.587 км/х , заузимајући пол позицију 2018.
Стаза у Монци је отворена 1922. године и била је део првобитног календара првог шампионата Формуле 1 1950. године и од тада је увек била позорница за ВН Италије.
Има дужину од 5.793 км, и нема много кривина. Међутим, потребно је обратити пажњу на истрошеност кочница, при чему кочење увек има веома велике брзине као полазну тачку. Шикана после циљне линије је обично увек осетљива тачка, у мешавини снажног кочења за приближавање и високих коректора за претицање.