Хиундаи и20 ВРЦ: Јужнокорејско мало чудовиште

Anonim

Морам признати да Хиундаи у мени не изазива јаке емоције... Али морам признати да су најновији модели јужнокорејског бренда много заводљивији од претходних генерација.

Хиундаи и20 је, без сумње, добра опција да се суочите са лудилом свакодневног живота у најпрометнијим градовима, али онда гледање на њега као на рели аутомобил захтева превише... или можда не! Мислим да Хиундаи никада није схватио свој слоган тако буквално као сада: „Нове идеје, нове могућности“, како то иде: направимо малу ракету за рели!

А Азијати су управо то и урадили, узели су „скромни“ и20 и опремили га мотором са компресором од 1,6 литара који може да исцеди више од 300 КС пуном снагом. Урађене су и друге очигледне промене, као што је увођење система погона на сва четири точка. Хиундаи инжењери су морали да обрате пажњу на сваки детаљ, иначе су ризиковали да не виде и20 ВРЦ прикладан за следећи светски рели (ВРЦ) догађај.

Хиундаи и20 ВРЦ: Јужнокорејско мало чудовиште 19128_1
Према Марку Холу, директору маркетинга у Хиундаи Мотор Еуропе, „светско првенство у релију је представа пуна емоција и динамике – савршен идентитет Хиундаи бренда. Наше учешће ће показати изврсност и поузданост Хиундаи инжењеринга, док ће помоћи у развоју и изградњи будућих возила.”

Од данас па надаље гледаћу на Хиундаи са много више поштовања, али ипак желим да видим како ће проћи ова спортска авантура. Да видимо да ли се толика амбиција неће лоше завршити... Останите уз снимак овог „малог чудовишта“:

Текст: Тијаго Луис

Опширније