Mafapha a tsa mebaraka a etsa seo a ka se khonang ho leka ho rekisa lihlahisoa tsa bona e le "tse ncha" le "tse ncha", mahlaodi ao Honda Jazz ha e so ka e amahanngoa ka matla ho tloha ha moloko oa eona oa pele o thehoa ka 2001.
Empa lilemo tse 19 le li-unit tse limilione tse 7,5 hamorao, ho lekane ho bolela hore ho na le khang e 'ngoe e hlolang bareki: sebaka se lekaneng sa ka hare, ts'ebetso ea setulo, ho khanna "leseli" le ho tšepahala ha maele a mohlala ona (kamehla e khethoa har'a tse molemo ka ho fetisisa. ka li-indices tsa Europe le Amerika Leboea).
Likhang tse neng li lekane bakeng sa mosebetsi o nepahetseng haholo oa khoebo toropong ena ea 'nete ea lefats'e. E hlahisoa lifekthering tse seng ka tlase ho 10 linaheng tse robeli tse fapaneng, moo e tsoang tlas'a mabitso a mabeli a fapaneng: Jazz le Fit (Linaheng tsa Amerika, Chaena le Japane); 'me joale e na le tlhaloso e nang le suffix Crosstar bakeng sa phetolelo e nang le "li-ticks" tsa crossover, kamoo e lokelang ho ba kateng.
Hare e entsoeng ka lintho tse fapaneng
Esita le ho inehela ka mokhoa o itseng molaong oa crossover (tabeng ea phetolelo e ncha ea Crosstar), se tiileng ke hore Honda Jazz e ntse e tsoela pele ho ba mpho e batlang e ikhetha karolong ena.
Ngolisa ho koranta ea rona
Ha e le hantle, ba qothisanang lehlokoa le bona ke li-hatchbacks tse menyako e mehlano (lisebelisoa tse theko e tlaase), tse batlang ho fana ka sebaka se lekaneng ka hohle kamoo ho ka khonehang ka har'a sebopeho sa bokantle, empa tse ling tsa tsona, tse kang Ford Fiesta, Volkswagen Polo kapa Peugeot 208, le tsona li batla ho khelosa bareki ka matla a matla haholo, esita le monate. Ha ho joalo ka Jazz, eo, e ntlafalang libakeng tse fapaneng tsa Moloko ona oa IV, e lulang e tšepahalla melao-motheo ea eona.
Efe? Compact MPV silhouette (karolelano e ne e bolokoa, e fumane bolelele bo eketsehileng ba 1.6 cm, bolelele ba 1 cm le bophara bo lekanang); ka hare ho legroom e ka morao, moo litulo li ka phuthoang ho etsa mokato o bataletseng oa thepa kapa o otlolohile (joaloka libaesekopong) ho theha sebaka se seholo sa thepa, 'me ka holim'a tsohle, se phahameng haholo (o ka tsamaisa le ho hlatsoa tse ling. mechine…).
Sephiri, se ntseng se tsoela pele ho ba e 'ngoe ea thepa e ka sehloohong ea Jazz, ke tsoelo-pele ea tanka ea khase tlas'a litulo tse ka pele, e leng se lokollang sebaka sohle tlas'a maoto a bapalami ba ka morao. Ho fihlella moleng ona oa bobeli ho boetse ho har'a likarete tsa eona tsa terompeta, kaha ha se mamati a maholo feela, empa hape le sebaka sa bona sa ho bula se pharaletseng.
Ho nyatsuoa ho ea bophara le bophahamo ba kutu (ka litulo tse ka morao tse phahamisitsoeng) e leng lilithara tse 304 feela, tse ka tlase ho Jazz e fetileng (ka tlase ho lilithara tse 6), empa tse nyane haholo (ka tlase ho lilithara tse 56). ) -Liphetolelo tse nyalisitsoeng tsa pele - betri e ka tlas'a fatše ea sutuk'heise e utsoa sebaka, 'me joale e se e le teng feela e le lebasetere.
Qetellong, hape ho nyatsuoa ka bophara ba ntlo, moo ho batla ho lula bapalami ba fetang tse peli ka morao ho hlakile hore hase khopolo e ntle (e mpe ka ho fetisisa sehlopheng).
Sebaka sa ho khanna (le litulo tsohle) se phahame ho feta sa bahanyetsi ba tloaelehileng ba hatchback, le hoja Honda e tlisitse boemo ba bona bo tlaase haufi le fatše (ka 1,4 cm). Litulo li bone upholstery ea tsona e matlafalitsoeng 'me litulo li pharaletse' me mokhanni o thabela ponahalo e ntle hobane litšiea tse ka pele li nyane (ho tloha ho 11.6 cm ho ea ho 5.5 cm) 'me li-wiper blades li patiloe (ha li sa sebetse).
Tetris e kopana le Fortnite?
Dashboard e bululetsoe ke Honda E ea motlakase e haufi, e bataletseng ka ho feletseng, esita le lebili la setereng le nang le lipuo tse peli ka boeona (le lumellang hore ho be le liphetoho tse pharaletseng le ho ba le maemo a mabeli a holimo) le fanoe ke mini-toropo eo e leng khale e letetsoe.
Liphetolelo tsa ho kena li na le skrine e nyenyane e bohareng (5"), empa ho tloha ka nako eo, kaofela ba na le tsamaiso e ncha ea multimedia ea Honda Connect, e nang le skrine ea "9", e sebetsang haholoanyane le e utloahalang (eo, ha re tobane le eona, e seng thata. …) ho feta ka tloaelo mocheng ona oa Majapane.
Khokahano ea Wi-Fi, e tsamaellana (e se nang mohala) le Apple CarPlay kapa Android Auto (eo hajoale e kentsoeng ka thapo), taolo ea lentsoe le li-icon tse kholo bakeng sa tšebeliso habonolo. Ho na le taelo e le 'ngoe kapa e' ngoe e nang le ntlafatso e ka bang teng: ho thata ho tima mokhoa oa ho lokisa tsela le khanya ea rheostat e kholo haholo. Empa ha ho pelaelo hore e ne e le mohato oa bohlokoa tseleng e nepahetseng.
Sesebelisoa se ikarabella skrineng sa mebala e lekanang le ea dijithale, empa ka litšoantšo tse ka beng li tsoa papaling ea 90s console - Tetris o tšela le Fortnite ?.
Ka lehlakoreng le leng, ho na le boleng ba kakaretso ho feta Jazz e fetileng, kopanong le likobong tse ling, empa boholo ba libaka tse thata tsa polasetiki li ntse li le teng, hole le tse ntle ka ho fetisisa tse teng sehlopheng sena esita le ka tlase haholo. litheko.
lebasetere feela lebasetere
Joalokaha ke boletse pele, Honda Jazz e ncha e teng feela e le lebasetere (e sa rekoang) 'me ke ts'ebeliso ea tsamaiso eo Honda e qalileng ka eona ho CR-V, e fokotsehileng ho isa tekanyong. Mona re na le enjene ea li-cylinder tse 'nè, 1.5 l ea peterole e nang le 98 hp le 131 Nm e tsamaeang ka potoloho ea Atkinson (e sebetsang hantle haholoanyane) le ka tekanyo e phahameng haholo ea khatello ho feta e tloaelehileng ea 13.5: 1, bohareng ba tsela e pakeng tsa 9: 1 ho ea. 11:1 bakeng sa lienjine tsa peterole tsa Otto cycle le 15:1 ho isa 18:1 bakeng sa dienjini tsa Disele.
Enjene ea motlakase ea 109 hp le 235 Nm le jenereithara ea bobeli ea enjene, le betri e nyane ea lithium-ion (e ka tlase ho 1 kWh) e netefatsa mekhoa e meraro ea ts'ebetso eo "boko" ea sistimi e kenang ho latela maemo a ho khanna le tefiso ea betri.
mekhoa e meraro ea ho khanna
Ea pele ke ea EV Drive (100% ea motlakase) moo Honda Jazz e:HEV e qalang le ho matha ka lebelo le tlaase le boima ba motlakase (betri e fana ka matla ho koloi ea motlakase le enjene ea peterole e tima).
Tsela hybrid drive e bitsa enjene ea peterole, hore e se ke ea tsamaisa mabili, empa ho tjhaja jenereithara e fetolang matla a ho romela mochineng oa motlakase ('me, haeba e sala, e ea le betri hape).
Qetellong, ka mokhoa ho khanna enjene - bakeng sa ho khanna litseleng tse potlakileng le litlhoko tse matla - clutch e u lumella ho hokahanya enjene ea peterole ka kotloloho le mabili ka tekanyo e tsitsitseng ea gear (joalo ka lebokose la gear e nang le lebelo le le leng), e u lumellang hore u shebelle phetiso ea lisebelisoa tsa polanete ( joalo ka mefuteng e meng e nyalisitsoeng).
Maemong a tlhokahalo e kholo ho karolo ea mokhanni, ho na le push ea motlakase ("boost") e ananeloang ka ho khetheha nakong ea ho tsosolosoa ha lebelo le e hlokomelehang hantle haholo, ka mohlala, ha betri e se na letho 'me thuso ena ea motlakase ha e sebetse. etsahala. Phapang e pakeng tsa maemo a matle le a mahareng a ho hlaphoheloa - ka mor'a moo, ke enjene ea peterole ea sepakapaka e "fanang" feela 131 Nm - ka hoo e ka bang metsotsoana e 'meli ea phapang ea ho potlakisa ho tloha 60 ho ea ho 100 km / h, mohlala.
Ha re le ka har'a Engine Drive mode 'me re sebelisa hampe lebelo la ho potlakisa, lerata la enjene le utloahala haholo, ho hlakisa hore li-cylinders tse' nè li "matsapa". Ho potlakisa ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h ho 9.4s le 175 km/h ka lebelo le phahameng ho bolela hore Jazz e:HEV e fihlella maemo a tloaelehileng, ntle le lebaka la ho opa mahofi ka cheseho.
Mabapi le phetisetso ena, eo baenjiniere ba Majapane ba e bitsang e-CVT, hoa lokela ho hlokomeloa hore e khona ho hlahisa ho tšoana ho hoholo pakeng tsa lebelo la ho potoloha ha enjene le koloi (bofokoli ba mabokose a tloaelehileng a fapaneng a fapaneng, a nang le sehlopha se tsebahalang sa elastic. phello, moo ho nang le lerata le lengata ho tsoa ho li-revs tsa enjene mme ho se na papali ea karabelo). Eo, hammoho le "ho etsisa" mehato, joalokaha eka ke liphetoho ho mochine o tloaelehileng oa mochine o ikemetseng, o qetellang o fella ka tšebeliso e monate haholo, esita le haeba ho ntse ho e-na le sebaka sa ho ntlafatsa.
Sethala se hlokometsoe empa se ntlafalitsoe
Ka chassis (ka pele ho fanyeha McPherson le ho fanyeha ka morao ka axle ea torsion) ho ile ha etsoa liphetoho tse ling sethaleng se futsitsoeng ho tloha Jazz e fetileng, e leng ka sebopeho se secha sa aluminium ka holimo ho li-absorbers tse ka morao, ho phaella ho liphetoho ho liliba, lihlahla le stabilizer.
Keketseho ea ho thatafala (flexional le torsional) ntle le ho eketseha ha boima ba 'mele e ne e le ka lebaka la keketseho e hlakileng ea tšebeliso ea litšepe tse thata tse phahameng (80% ho feta) 'me sena se boetse se bonoa ka botšepehi ba mosebetsi oa' mele ka li-curve le ha u feta mekatong e mebe.
Ka moralo o motle, ntlheng ena, empa e tlase haholo hobane e bonts'a ho sekamela ho feteletseng ha 'mele oa rona haeba re nkile qeto ea ho nka mehato e potlakileng ho potoloha kapa ho latellana ha li-curve. Hoa hlokomeloa hore matšeliso a hlōla botsitso (karolo ea mosebetsi oa 'mele e boetse e ama), ntle le ho feta ka likoti kapa ho phahama ka tšohanyetso ho asphalt ho ikutloa le ho utloa ho feta ho lakatsehang. Mona le mane ho na le tahlehelo e le 'ngoe kapa e' ngoe ea motricity, eo hape e etsahalang ka lebaka la torque e phahameng ka ho fetisisa, le ho feta ho ba motlakase, ke hore, ho fanoa ka boemo bo lutseng.
Mariki a ne a bontša kutlo e ntle haufi le sebaka sa ho emisa (e leng hore ha se kamehla ho leng joalo ho li-hybrids), empa matla a braking a ne a sa kholisa ka ho feletseng. Seteraeke, se nang le lebokose la li-gearbox tse feto-fetohang, se u lumella ho ikutloa u le tseleng, eseng feela ho supa mabili ka tsela eo u e batlang, empa kamehla e bobebe haholo, ka har'a filosofi e akaretsang ea ho khanna ha bonolo le ho se sebetse.
Tseleng ea teko, e kopantseng litsela tsa naha le litsela tse kholo, Honda Jazz ena e qalile ka karolelano ea 5.7 l/100 km, e leng boleng bo amohelehang haholo, esita le haeba e phahame ho feta tlaleho ea homologation (ea lilithara tse 4,5, leha ho le joalo e phahametse lebasetere. mefuta ea Renault Clio le Toyota Yaris).
Ka lehlakoreng le leng, theko ea lebasetere lena, e tla fihla Portugal ka September, e ke ke ea ketekoa haholo ke batho ba nang le thahasello - re hakanya theko ea ho kena hoo e ka bang li-euro tse likete tse 25 (theknoloji e nyalisitsoeng ha e theko e tlaase ka ho fetisisa) -, eo Honda e ka rata ho bona ho tsoa sehlopheng sa bacha ho feta se tloaelehileng, leha filosofi ea koloi e sa etse letho hore tabatabelo eo e phethahale.
Crossstar e nang le "ticks" ea crossover
Ka tjantjello ea ho hohela bakhanni ba banyenyane, Honda e ile ea fallela phetolelong e fapaneng ea Honda Jazz, e nang le chebahalo e susumetsoang ke lefatše la crossover, tumello e phahameng ea fatše le ka hare e ntlafetseng.
Ha re e etse ka mehato. Ka ntle re na le li-grille tse khethehileng, litšepe tsa marulelo - tseo ka boikhethelo li ka pentang ka 'mala o fapaneng le' mele oohle - ho na le litšireletso tsa polasetiki tse ntšo karolong e ka tlaase ho pota-pota 'mele, liphahlo tse sa keneleng metsi, mochine o phahameng oa molumo. (e nang le libui tse robeli sebakeng sa libui tse 'ne hape le matla a tsoang habeli) le bophahamo bo phahameng ba mokatong (152 ho fapana le 136 mm).
E telele hanyenyane ebile e pharaletseng (ka lebaka la "lipoleiti tse nyenyane") le tse phahameng (marulelo a marulelo ...) hape bophahamo ba fatše bo phahameng bo amana le lisebelisoa tse fapaneng (eseng ka lebaka la ho se tšoane ha lintho tse phelang), tabeng ena e telele ho feta. boemo ba lithaere (60 ho e-na le 55) le rim e kholoanyane ea bophara (16' ho e-na le 15"), ka monehelo o monyenyane o tsoang lilibeng tse fanyehiloeng hanyenyane. Sena se fella ka ho tšoara hamonate haholoanyane le botsitso bo fokolang ha u phunya. Fisiks ha e felle.
Crosstar e lahleheloa, leha ho le joalo, ts'ebetsong (ho feta 0.4 s ho tloha 0 ho 100 km / h le ka tlase ho 2 km / h ea lebelo, ho phaella ho mefokolo ea ho hlaphoheloa ka lebaka la boima bo phahameng le aerodynamics e fokolang) le ho sebelisoa (hobane tsa mabaka a tshoanang). E boetse e na le phaposi ea thoto e nyane haholo (298 sebakeng sa lilithara tse 304) le e tla ba li-euro tse ka bang 5000 tse turang ho feta - phapang e feteletseng.
Litlhaloso tsa tekheniki
| Honda Jazz e:HEV | |
|---|---|
| enjene ea ho tuka | |
| Meaho | Lisilindara tse 4 moleng |
| Kabo | 2 ac/c./16 li-valve |
| Lijo | Kotsi otloloha |
| Compression ratio | 13:5:1 |
| Bokhoni | 1498 cm3 |
| matla | 98 hp pakeng tsa 5500-6400 rpm |
| Binary | 131 Nm pakeng tsa 4500-5000 rpm |
| motlakase | |
| matla | 109 bhp |
| Binary | 253 Nm |
| Meropa | |
| Khemistri | Li-ion tsa lithium |
| Bokhoni | Ka tlase ho 1 kWh |
| Phallela | |
| Ho hulanya | Tsoela pele |
| Lebokose la gear | Gearbox (lebelo le le leng) |
| Chassis | |
| Ho fanyeha | FR: Ho sa tsotellehe mofuta oa MacPherson; TR: Semi-rigid (torsion axis) |
| mariki | FR: Li-disk tse nang le moea o motlakase; TR: Li-disks |
| Tataiso | thuso ea motlakase |
| Palo ea ho thinya ha lebili | 2.51 |
| bophara bo potolohang | 10.1 m |
| Litekanyo le Bokhoni | |
| Comp. x Bophara x Alt. | 4044mm x 1694mm x 1526mm |
| Bolelele pakeng tsa axis | 2517 limilimithara |
| boholo ba sutuk'heise | 304-1205 l |
| bokhoni ba polokelo | 40 l |
| Boima ba 'mele | 1228-1246 lik'hilograma |
| Lipehelo le tšebeliso | |
| Lebelo le phahameng | 175 km/h |
| 0-100 km/h | 9,4s |
| tshebediso e kopaneng | 4.5 l/100 km |
| Mesi ea CO2 | 102 g/km |
Bangoli: Joaquim Oliveira/Press-Inform.