Lithekiso tsa li-SUV karolong ea tšimo li ntse li eketseha, ka litekanyetso tse peli, hoo e batlang e le ho qobella baetsi bohle ho qala mefuta ea mofuta ona.
Tabeng ea Ford, Kuga ha e-so khone ho hohela bareki ba bangata naheng ea habo rona kamoo mofuta o ka ratang kateng, e emetse ka tebello bakeng sa SUV e ncha, e seng e loketse ho qalisoa mme e tla fetola tlhahiso ea brand karolong ena ea 'maraka. .
Empa leha seo se sa etsahale, Ford e holisa mefuta ea eona ea li-Active versions, li-crossovers tse entsoeng ho ipapisitse le mefuta ea eona ka phallo e kholo, re bua ka KA+, Fiesta mme joale Focus, e fumanehang ka bobeli ba liteko tsa menyako e mehlano ea bodywork le vene.
Khopolo ha e ncha haholo ebile e thehiloe holim'a litšiea tse peli, ea pele ke karolo ea botle, ka ntle le ka hare, 'me ea bobeli ke karolo ea mochine, e nang le liphetoho tse ling tse amehang. A re qaleng ka karolo ea bobeli, e leng eona e thahasellisang ka ho fetisisa.
E fetohile ho feta kamoo ho bonahalang kateng
Ha ho bapisoa le "tloaelehileng" Focus, Active e na le liliba tse fapaneng, li-shock absorbers le stabilizer bars, tse nang le li-tarages tse khonang ho fana ka khanyetso e 'ngoe holim'a litšila kapa lehloa le litsela tsa leqhoa. Sebaka sa ho hlaka ha fatše se ekelitsoe ka 30 mm karolong e ka pele le 34 mm karolong e ka morao.
Ho khahlisang le ho feta, ho fapana le liphetolelo tse ling, tse sebelisang mochini o emisang ka morao oa torsion lienjineng tse seng matla haholo, ho Focus Active liphetolelo tsohle li na le lisebelisoa tse ka morao tsa matsoho tse ngata , e hlahang e le "freebie" bakeng sa ba khethang Active. Tharollo ena e sebelisa foreimi e nyane e ka morao, e kentsoeng hantle, le lihlahla tse thata tse fapaneng ho ea ho likhatello tsa lateral le tsa longitudinal.
Ke mokhoa oa ho fumana matšeliso a maholo litseleng tse litšila, ntle le ho nyenyefatsa boitšoaro bo tummeng litseleng tsa asphalt.
Lithaere tsa Ford Focus Active le tsona ke tsa boemo bo holimo, bo boholo ba 215/55 R17, joalo ka maemo le 215/50 R18 ea boikhethelo, tse neng li kentsoe yuniti e lekiloeng. Empa ba ntse ba inehetse ka ho feletseng ho asphalt, e leng masoabi, bakeng sa ba ka ratang ho nka Focus Active litseleng tse ling tse majoe.
Mekhoa e meng e 'meli ea ho khanna
Konopo ea khetho ea mokhoa oa ho khanna, e behiloeng setsing sa console ntle le botumo boo e bo tšoanelang, e na le likhetho tse ling tse peli ho phaella ho tse tharo (Eco/Normal/Sport) tse fumanehang ho tse ling tse Focuses: Ho thella le Rails.
Boemong ba pele, ho tsitsisa le ho laola ho ts'oara ho lokisoa ho fokotsa ho thella holim'a libaka tse kang seretse, lehloa kapa leqhoa 'me ho etsa hore throttle e be bonolo haholoanyane. Ka mokhoa oa "Trail", ABS e fetoloa hore e thelle ho feta, taolo ea ho hula e lumella ho potoloha ha mabili a mangata ho lokolla lithaere lehlabatheng le feteletseng, lehloa kapa seretse. Accelerator le eona ha e etse letho.
Ka bokhutšoanyane, tsena ke liphetoho tse ka etsoang ntle le ho fetola setsi sa mosebetsi haholo, ka hona ka litšenyehelo tse fokolang.
Roelant de Waard, Motlatsi oa Mopresidente oa Papatso, Thekiso le Tšebeletso, Ford ea EuropeLi-SUV li emetse ho feta 1 ho li-Ford tse 5 tse ncha tse rekisoang Europe. Lelapa la rona le sebetsang la mefuta ea crossover le fa bareki ba rona khetho e ntle le ho feta ea SUV. Focus Active e ncha ha se ntho e 'ngoe feela ea lelapa leo: chassis ea eona e ikhethang le likhetho tse ncha tsa Drive Mode li e fa bokhoni ba' nete ba ho tsoa lipotolohong tse tloaelehileng le ho hlahloba litsela tse ncha.
"Adventurous" Aesthetics
Ha e le karolo ea botle bo botle, ka ntle, ho atolosoa ha li-mudguards, moralo oa mabili le li-bumpers, tse susumelitsoeng ke "off-road" le marulelo a marulelo, li hlakile. Ka hare ho na le litulo tse nang le mesamo e matlafalitsoeng, ho roka mebala e fapaneng le letšoao la Active, le hlahang lipoleiti holim'a sill. Ho na le lintlha tse ling tsa mekhabiso le likhetho tsa molumo tse ikhethileng mofuta ona.
Ka ntle, e fumana li-bumpers tse ncha, hammoho le tšireletso ea polasetiki ho pota-pota li-arches tsa mabili.
Bakeng sa ba ratang mofuta ona oa crossover, ka sebele u ke ke ua soetseha ke ponahalo ea Focus Active ena, e bolokang melemo e meng eohle ea Focus ea moloko o mocha, joalo ka sebaka sa bolulo se eketsehileng, boleng bo botle ba thepa, lisebelisoa tse ngata tse fumanehang. le ho khanna lithuso tsa elektroniki tse ncha, lipakeng tsa tse tloaelehileng le tsa boikhethelo. Sehlopha sena se ne se "jariloe" ka likhetho, kahoo re ka li leka kaofela, ra etsa hore theko e nyolohe, ehlile.
Maikutlo a pele a tla ha u bula lemati 'me u nka setulo sa mokhanni, se leng se selelele hanyane ho feta ho Li-Focuses tse ling. Phapang ha e ngata ebile e itšetlehile ka boemo ba ho khanna ba e mong le e mong, empa e teng 'me e fana ka ponahalo e ntle ho sephethephethe sa toropo.
Ho seng joalo, boemo ba ho khanna bo lula bo le botle haholo, bo nang le lebili le nang le radius e nepahetseng le ho ts'oaroa ka mokhoa o phethahetseng, boemo bo botle bo amanang le letsoho la lebokose la li-gearbox tse nang le lebelo le tšeletseng, ho bonolo ho fihla setsing sa tactile se bohareng se nang le linotlolo tse kholo; le phanele ea lisebelisoa tse balehang habonolo, leha komporo ea ka holim'a boto e se eona ntho e hlakileng ka ho fetesisa, leha e le likonopo tsa lebili la setereng tse e laolang.
Ngolisa ho koranta ea rona
Boleng ba thepa bakeng sa moloko ona o mocha oa Focus bo lekana le tse ntle ka ho fetisisa karolong , ka bobeli ka bongata ba li-plastiki tse bonolo, joalo ka libopeho le ponahalo e akaretsang.
Litulo li phutholohile 'me li na le tšehetso e lekaneng ea mahlakoreng' me ha ho na khaello ea sebaka litulo tse ka pele. Moleng o ka morao, ho boetse ho na le sebaka se ngata bakeng sa mangole 'me bophara bo hōlile ha bo bapisoa le Focus e fetileng, hammoho le kutu, e nang le matla a 375 l.
Yuniti ea rona e ne e e-na le 'mete oa boikhethelo, o nang le sefahleho sa rabara le katoloso ea letlooeng la polasetiki ho sireletsa bumper. Ho molemo hore motho ea tsamaeang ka sekepe a lule fatše ha a tloha leoatleng, a sa silafatse sutuk'heise ea hae.
E babatsehang dynamics
Khutlela ho khanna, Enjene ea EcoBoost ea lisilinda tse tharo le 125 hp e ntse e le e 'ngoe ea tse ntle ka ho fetisisa sehlopheng sa eona. , e nang le ts'ebetso e masene haholo le e thibelang molumo hantle. Toropong, karabo ea hau e lula e le ngata ho feta, e lekane ebile e fumaneha ho tsoa mebusong e tlase, e sa u qobelle ho sebelisa lebokose la li-gearbox tse tšeletseng, tse nang le khetho e boreleli le e nepahetseng, e leng monate ho e laola.
Tsamaiso e lekantsoe hantle haholo, lipakeng tsa matla a thuso le ho nepahala, e fana ka metsamao e boreleli haholo le e laoloang. Ho emisoa ho feta har'a melumo e phahameng ntle le ho tsukutleha batho ba ka har'a eona 'me e khona ho sebetsana le likoti le tse ling tse sa tsamaeeng hantle tseleng.
E phutholohile ebile e laoloa, ho lumellana hoo ho seng bonolo ho finyelloa. Na e phutholohile ho feta Focus e tloaelehileng? Phapang e nyane empa ho hlakile hore leeto le lelelele la ho emisoa le sebetsa molemong oa lebaka lena, hammoho le ho emisoa ka morao ka matsoho a mangata.
Litulo tse khethehileng li boetse li phahamisa boemo ba ho khanna hanyenyane.
Litseleng tse kholo, ha u hlokomele tšenyo leha e le efe e bakoang ke ho emisoa ho phahameng, e khonang ho boloka koloi e tsitsitse haholo 'me e se na li-oscillations tsa parasitic. Ha u fallela litseleng tsa bobeli, tse nang le li-curve tse boima haholo, maikutlo a akaretsang a Focus Active a lula a tšoana le a mefuta e meng. ka ho leka-lekana ho tsotehang pakeng tsa ho nepahala ha seteraeke le sekontiri se ka pele le boikutlo ba ho se nke lehlakore bo etsang hore ho emisoa ka morao ho hlahe hantle.
Ngolisa ho mocha oa rona oa Youtube.
Likhetho tse peli tsa ho khanna
Ha u "lahlela" Focus hukung, karolo e ka pele e lula e le 'nete ho moeli oa ho qala ebe ke ka morao e ikamahanyang ho qoba ho hlaha ka tlase. Sena sohle ka taolo ea botsitso e sebetsa ka masene haholo, e kena feela sebakeng ha ho hlokahala.
Karolo e molemohali ke hore mokhanni a ka khetha ho fetohela ho mokhoa oa ho khanna oa Sport, o liehisang ho kenella ha ESC le ho etsa hore throttle e be bonolo haholoanyane, ho fumana lisebelisoa tseo u li hlokang ho bapala ka morao hanyane, ho e beha sebakeng seo o se fumanang se le monate haholo.
Ho jara lebelo le lengata ka har'a mothinya, u hlokomela hore 'mele o its'etleha hanyane le hore ho emisoa / lithaere li na le mefuta e meng ea ho sisinyeha ha ho bapisoa le Focus e tlase. Empa liphapang li thata ebile li bonahala feela ha u khanna ka lebelo le leholo.
Ho ka boleloa hore ho emisoa ha matsoho a mangata ho etsa hore ho be le se ileng sa lahleheloa ke ho laola metsamao ea 'mele, ha ho bapisoa le ST-Line, mohlala.
"Ho thella le Rails" bakeng sa linaha tse nang le lehloa
Ha e le mekhoa e 'meli e eketsehileng ea ho khanna, ho hloka lehloa le leqhoa, thota e nang le joang bo bolelele e ile ea sebeletsa ho bona hore mokhoa oa "Slippery" o hlile o etsa seo o se buang, o nolofalletsa tsoelo-pele le ho qala, esita le ha o potlakisa ka lebelo le feletseng. Phello ea mokhoa oa "Trails", e lekiloeng tseleng e litšila, e ne e sa totobala hakaalo, leha e le ka mokhoa o fapaneng oa ABS kapa oa taolo ea ho hula. Ka sebele melemo ea eona e ne e tla hlaka ka ho fetisisa holim'a lehloa kapa leqhoa.
Leha ho le joalo, lintlha tse thibelang haholo ho sebelisa Ford Focus Active litseleng tse sa katoang ke bophahamo ba fatše ba feela 163 limilimithara le lithaere tseleng . Litseleng tse litšila tse nang le majoe a mangata, tlhokomelo e tlameha ho nkoa hore e se ke ea batalatsa thaere, haholo-holo kaha ho nkeloa sebaka ke ntho e nyenyane.
Lintlha tse ling tse ileng tsa totobatsoa nakong ea teko ena e ne e le Head Up Display, e sebelisang pampiri ea polasetiki e le skrine, empa e leng bonolo haholo ho e bala. Lisebelisoa tsa lithuso tsa ho khanna le tsona li ipakile li na le bokhoni, e leng ho lemoha matšoao a sephethephethe le khamera e ka morao.
Na koloi e ntoketse?
Bakeng sa ba ratang mohopolo oa ho tsepamisa maikutlo ka chebahalo e "matla", mofuta ona oa Active o ke ke oa soetseha, hobane 10.3s ka lebelo la 0-100 km/h ke "nako" e ntle bakeng sa enjene ea 125 hp le 200 Nm (ka overboost), e ntšang 110 g/km ea CO2 (NEDC2).
Mabapi le tšebeliso, 6.0 l/100 km e phatlalalitsoeng bakeng sa toropo e na le tšepo e nyane. Nakong ea tlhahlobo eohle, e neng e kenyelletsa mefuta eohle ea ho khanna, k'homphieutha e holim'a boto e ne e batla e le ka holimo ho 7.5 l/100 km , ho sa tsotellehe theknoloji ea ho thibela li-cylinder deactivation.
Ho bapisa litheko, boleng ba motheo, ntle le likhetho, tsa Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 125 ena ke ea 24,283 li-euro , hoo e batlang e le mofuta oa ST-Line o nang le enjene e tšoanang, ho boetse ho na le theolelo ea li-euro tse 3200, tlhahiso ea li-euro tse 800 ka likhetho le li-euro tse 1000 tsa tšehetso ea ho hlaphoheloa. Ka kakaretso, e bitsa li-euro tse fetang 20 000 feela, e fanang ka moeli o motle ho kenyelletsa likhetho tse 'maloa.