Numutkeun kana Bloomberg, "sababaraha ratus" karyawan merek parantos ngantunkeun proyék éta.
Tina dugaan usaha patungan sareng McLaren pikeun nyewa tilas insinyur Tesla, Apple mangrupikeun salah sahiji merek anu paling aktip dina ngembangkeun téknologi nyetir otonom. Masih, béja yén proyék éta ayeuna parantos réngsé tétéla henteu héran.Ieu kusabab Steven Zadesky, urut Wapres Ford jeung tanggung jawab utama pikeun proyék ieu, ninggalkeun pos na saméméhna taun ieu, sarta dina bulan Agustus, ahli nyetir otonom Bart Nabbe ogé ninggalkeun proyék pikeun nyokot alih salaku diréktur partnerships strategis Faraday Future urang. Ayeuna, dumasar kana sababaraha sumber anu aya hubunganana sareng proyék éta, tina sakitar 1,000 urang anu sababaraha bulan kapengker damel dina mobil listrik otonom Apple anyar - sacara internal disebut salaku proyék Titan - "sababaraha ratus" insinyur hardware sareng software parantos dipasang. peureum.
TEU LOSOK: Iraha urang hilap pentingna pindah?
Kanyataanna, kaputusan pikeun ngabolaykeun proyék Titan ieu ngamotivasi teu ukur ku éntri na departures sahiji tanggung jawab utama pikeun proyék, tapi ogé ku indecision ngeunaan strategi nuturkeun dina ngembangkeun hareup "Apple Car". Saolah-olah éta teu cukup, Apple ogé bakal ngalaman kasusah dina manggihan suppliers pikeun sagala rupa komponén mobil daék minuhan kaayaan ditumpukeun ku "raksasa" Amérika.
Laporan Bloomberg nunjukkeun yén dugi ka akhir taun payun, prioritasna bakal terus ngembangkeun téknologi nyetir otonom, sareng gumantung kana hasil, kamungkinan gawé bareng di hareup sareng produsén industri mobil bakal aya dina méja.
Sumber: Bloomberg Gambar: Franc Grassi