Merekna Korea, tapi énggal Kia Ceed teu bisa jadi leuwih Éropa. Dirancang di Frankfurt, Jérman, di puseur desain Éropa brand urang, sarta dimekarkeun teu jauh di Rüsselsheim, éta ogé dihasilkeun di daratan di pabrik Kia di Žilina, Slowakia, babarengan jeung Sportage.
Sadayana sacara épéktip énggal di Ceed - éta diwangun dina platform énggal, K2; béngsin anyar jeung mesin solar debut; eta geus ngahontal tingkat 2 dina nyetir otonom sarta reinforces argumen na lamun datang ka kanyamanan sarta kaamanan.
Kia Ceed anyar sumping di Portugal ti Juli hareup - van, Sportswagon, datang dina Oktober. Rentang nasional bakal diwangun ku opat mesin, dua bensin sareng dua solar; dua transmisi, manual genep speed sarta dual-clutch tujuh-speed (7DCT); sareng dua tingkatan alat, SX sareng TX - GT Line, salah sahiji anu paling populer di kalangan urang, ngan bakal sumping dina awal 2019.
Mesin
rentang Portugis dimimitian ku well-dipikawanoh 1.0 T-GDi bensin, tilu-silinder, 120hp na 172Nm - geus hadir dina model kawas Stonic -, émisi 125g / km CO2, ngan sadia kalawan transmisi manual genep speed, sarta sadia kalawan tingkat parabot SX jeung TX.
Masih kana béngsin, hiji heula. THE anyar Kappa 1.4 mesin T-GDi , kalawan 140 hp jeung 242 Nm antara 1500 jeung 3200 rpm, (ngaganti 1,6 atmosfir saméméhna), bisa jadi pakait jeung dua transmisi - manual (émisi CO2 tina 130 g / km) jeung 7DCT (émisi 125 g / km) - , sarta dina tingkat parabot SX jeung TX.
Diesel, ogé debut tina anyar U3 1.6 mesin CRDi , kalawan dua tingkat kakuatan - 115 jeung 136 hp. Versi 115 hp sareng 280 Nm ngan sayogi nganggo transmisi manual (émisi 101 g/km) sareng tingkat peralatan SX sareng bakal nargétkeun para nasabah bisnis. Versi 136 hp, nalika dihubungkeun sareng kotak gear manual genep-speed gaduh torsi 280 Nm, sareng 320 Nm nalika nganggo 7DCT, kalayan émisi masing-masing 106 sareng 109 g / km.
Sadaya thrusters parantos patuh kana Euro 6D-TEMP sareng WLTP - kalayan nilai émisi anu bakal dirobih deui kana nilai panyesuaian transitory, anu disebut NEDC2, kalayan asupna mutlak nilai WLTP dina Januari 2019.
Pikeun ngahontal ieu, Kia geus dilengkepan mesin tina Ceed anyar kalawan saringan particulate dina béngsin jeung kontrol émisi aktif SCR (Selective Catalytic Reduction) dina solar.
Parabot
Sapertos ciri khas merek Korea, Kia Ceed énggal dilengkepan pisan, sanaos tingkat alat anu panghandapna. Dina tingkat SX eta geus datang standar kalawan System Siaga Supir, Siaga Tabrakan hareup, Asisten Pangropéa Lane, Lampu High otomatis, kaméra pungkur jeung setir kulit. Éta ogé gaduh elemen kanyamanan sapertos Bluetooth, sambungan USB, kontrol pesiar sareng pembatas laju, layar rampa 7″ - nganggo Android Auto sareng Apple CarPlay - ogé lampu jalan siang, payun sareng pungkur - anu munggaran dina ruas - dina LED.
THE tingkat TX nambihan layar rampa 8″ sareng sistem navigasi, carjer telepon nirkabel, lawon sareng upholsteri kulit, roda alloy 17″ (16″ kanggo SX), konci pinter.
Aya ogé pakét LED Pinuh pilihan; Sistim audio JBL Premium kalawan téhnologi processing sora Clari-Fi; Kulit - ngawengku korsi kulit, listrik adjustable, dipanaskeun sarta ventilated; ADAS (Bantuan nyetir Maju) sareng ADAS Plus. Panungtungan, ngan pikeun versi 7DCT, ngagabungkeun Lane Keeping Assistant tambah Cruise Control jeung Jarak Ngajaga, sangkan Level 2 dina nyetir otonom - hiji mutlak munggaran di Kia.
THE Jalur GT bakal sumping dina Januari 2019, pakait sareng 1.4 T-GDi sareng 1.6 CRDi tina 136hp, duanana nganggo kotak gear manual sareng 7DCT. Ogé di 2019, pilihan pikeun panel instrumen digital lengkep sareng versi semi-hibrid 48V anu aya hubunganana sareng mesin Diesel bakal sumping.
Aya interior anu langkung pikaresepeun pikeun panon, tapi Ceed henteu nyinggung. Paréntah ditetepkeun dina cara anu logis sareng gampang dianggo.
Harga
Kia Ceed anyar pencét pasar urang kalayan kampanye peluncuran - patut 4500 euro - ngajadikeun Ceed leuwih affordable, 1.0 T-GDi SX, kalawan harga dimimitian dina 18440 euro. Salaku salawasna, jaminan téh 7 taun atawa 150 sarébu kilométer. Kia Ceed SW, lamun datang dina Oktober, bakal nambahan 1200 euro dibandingkeun saloon.
| Vérsi | Harga | Harga kalayan kampanye |
| 1.0 T-GDi 6MT SX | € 22 940 | € 18.440 |
| 1.0 T-GDi 6MT TX | € 25.440 | € 20 940 |
| 1.4 T-GDi 6MT TX | € 27.440 | € 22 940 |
| 1.4 T-GDi 7DCT TX | € 28.690 | € 24.190 |
| 1.6 CRDi 6MT SX (115 hp) | € 27.640 | € 23 140 |
| 1.6 CRDi 6MT TX (136 hp) | € 30.640 | 26 € 140 |
| 1.6 CRDi 7DCT TX (136 hp) | 32 140 € | € 27.640 |