Numutkeun kana Sunday Times, dikutip ku agénsi warta Bloomberg, sakitar 24,000 padamelan tiasa janten résiko di pabrik Éropa Ford.
Pikeun ngarojong warta, aya teu ngan deukeut ka 70 juta euro karugian, ditambahkeun ku produsén Amérika, antara April jeung Juni, di Benua Old, salaku hasil tina turunna seukeut dina jualan Diesel. Dina waktu nu sarua, masalah Brexit, nu bisa ngakibatkeun aplikasi tina tariffs anyar dina impor jeung ékspor mobil ka Inggris.
Kaayaan anu ogé katingali janten perhatian anu langkung ageung, ngalaporkeun Sunday Times, nyarioskeun naon anu dijelaskeun salaku sumber anu terang ngeunaan rencana pembina Dearborne.
Numutkeun inohong anu disusun ku Morgan Stanley, Ford bisa ngurangan tanaga gawé na di Éropa nepi ka 12%, tina total 202.000 pagawe - 12.000 diantarana di Inggris.
Sedan sareng minivan di pariksa
Émut yén, numutkeun beja panganyarna, Ford nganggap tungtung produksi salon Mondeo, ogé MPV S-Max sareng C-Max. model ieu bakal diganti ku SUVs anyar jeung crossovers, nu ayeuna leuwih nguntungkeun.
Joint-venture salaku solusi?
Ukuran anyar ieu, anu palaksanaanna ngan diperkirakeun lumangsung dina sababaraha bulan, ogé tiasa nyababkeun nyiptakeun joint venture, sareng salah sahiji pabrik Éropa, sapertos Volkswagen AG, pikeun skala ékonomi anu langkung ageung.
