Volkswagen Golf R anyar mangrupikeun produksi Golf anu paling kuat anu kantos, tapi kumargi sok aya anu hoyong langkung, ABT Sportsline nembé nampi "perawatan khusus" anu ngajantenkeun langkung radikal sareng… kuat.
Dina generasi panganyarna na Golf R ngahontal kakuatan 320 hp jeung torsi maksimum 420 Nm. Tapi ayeuna, berkat ABT Engine Control (AEC), "hot hatch" merek Wolfsburg tiasa nawiskeun 384 hp sareng 470 Nm.
Inget yén 2.0 TSI (EA888 evo4) opat-silinder engine in-line digabungkeun jeung gearbox dual-clutch jeung sistem 4MOTION sadaya roda drive kalawan torsi vectoring.
Sanaos panyiap Jerman henteu mastikeun ieu, diperkirakeun yén paningkatan kakuatan ieu - 64 hp langkung seueur tibatan versi pabrik - bakal narjamahkeun kana pagelaran anu langkung saé, kalayan waktos akselerasi tina 0 dugi ka 100 km / jam rada turun dibandingkeun sareng 4.7s ngumumkeun ku Volkswagen.
Langkung seueur modifikasi parasut
Dina minggu anu bakal datang, kisaran modifikasi anu diusulkeun ku ABT pikeun Volkswagen Golf anu paling kuat bakal ningkat, kalayan panyiap Jerman nawiskeun sistem knalpot énggal sareng gantung kalayan tuning anu langkung sporti.
Sapertos biasa, ABT ogé ngusahakeun sababaraha modifikasi estetika pikeun Golf R, sanaos ayeuna éta ngan ukur nawiskeun sakumpulan roda anu dirancang khusus anu tiasa ti 19 dugi ka 20 ".
Perbaikan pikeun sakabeh kulawarga
Persiapan Jérman ieu, dumasar di Kempten, ogé mimiti nawiskeun Kontrol Mesin ABT na ka varian olahraga sejenna tina rentang Golf, dimimitian langsung ku Golf GTI, nu nempo kakuatan tumuwuh nepi ka 290 hp jeung torsi maksimum ka 410 Nm.
GTI Clubsport ayeuna nawiskeun 360 hp sareng 450 Nm, sedengkeun Golf GTD nyayogikeun 230 hp sareng 440 Nm.
