Merek Koréa Kidul ngaluncurkeun transmisi otomatis dalapan kagancangan anu munggaran dikembangkeun khusus pikeun kendaraan roda hareup.
Kusabab 2012, insinyur merek Koréa Kidul parantos ngusahakeun pangiriman énggal ieu, anu nyababkeun pendaptaran 143 patén-patén pikeun téknologi anyar salami opat taun ka pengker. Tapi naon anu robih?
Dibandingkeun sareng transmisi otomatis genep-speed Kia ayeuna, gearbox dalapan-speed nahan diménsi idéntik tapi beuratna kirang ti 3,5 kg. Sanajan Kia geus dipake dina sistem sarupa pikeun mobil pungkur-drive, aplikasi -na pikeun model hareup roda-drive diperlukeun hiji transverse gearbox ningkatna, "maok" spasi tiung pikeun komponén séjén. Sapertos kitu, Kia parantos ngirangan ukuran pompa minyak, anu pangleutikna dina ruas éta. Salaku tambahan, merek ogé ngalaksanakeun struktur paréntah klep énggal, anu ngamungkinkeun kontrol langsung tina clutch, ngirangan jumlah klep tina 20 dugi ka 12.
