Kia Stinger nandaan bab anyar dina sajarah Kia. A alungan ku brand Koréa Kidul nu intends intrude diantara rujukan Jerman.
Dina ahir Januari, Razão Automóvel dina premiere Éropa tina Kia Stinger anyar. Rapat ieu di Jenéwa negeskeun validitas niat Kia sareng Stinger, anu bakal saingan poténsial BMW 4 Series Gran Coupé sareng Audi A5 Sportback.
LIVEBLOG: Turutan Geneva Motor Show langsung di dieu
Nyanghareupan saingan ngadegkeun kalawan beurat lambang BMW jeung Audi, Kia luput euweuh usaha . The Stinger ngadopsi fitur ramping, kawas coupé - coupé opat-panto misnamed. Babandingan anu saé mangrupikeun cerminan arsitékturna: mesin hareup longitudinal klasik sareng drive roda pungkur. Jangji!Garis anu dinamis sarta unapologetically olahraga . Desain ieu jawab Peter Schreyer, urut desainer di Audi, sarta - hiji mutlak munggaran pikeun desainer mobil - salah sahiji presidents kiwari Kia. Ayeuna, anjeunna ogé kapala desain pikeun sadaya merek dina Grup Hyundai.
Sanajan éta modél kalawan karakter kabuka sporti, Kia ngajamin yén dimensi habitability teu cilaka. Diménsi berehan Stinger nempatkeun éta di luhureun bagean: 4.831mm panjang, 1.869mm rubak jeung wheelbase of 2905mm.
DIUJI: Ti € 15,600. Kami parantos ngajalankeun Kia Rio énggal di Portugal
Bari teu aya ragu dina desain exterior yén Kia geus tangtu DNA na kacida alusna, sami teu bener keur interior nu.
Sakumaha anu kami nyarios sateuacanna, persépsi anu urang tinggalkeun nyaéta Kia Stinger diideuan ku Stuttgart, nyaéta Mercedes-Benz. Sorot pikeun layar rampa 7 inci, nu ngaku sorangan lolobana kadali, korsi jeung setir ditutupan ku kulit jeung perhatian ka rengse.
Modél panggancangna kantos ti Kia
Hayu urang angkat ka naon anu penting. Kia Stinger "narik" di tukangeun, nu sorangan ngabalukarkeun hajatan. Sarta kami boga alesan alus pikeun yakin yén dina istilah dinamis Stinger bakal masihan kompetisi. Dina bab dinamis Kia indit ka "maok" ti kompetisi salah sahiji kader pangalusna dina industri mobil. Urang ngobrol ngeunaan Albert Biermann, urut kapala departemén M Performance di BMW.Judul Kia panggancangna kungsi datang kahadean tina 3.3 liter turbo V6, kalawan 370 hp jeung 510 Nm. Transmisi, dina versi ieu, bakal dilaksanakeun dina roda opat ngaliwatan hiji gearbox dalapan speed otomatis. Hal ieu ngamungkinkeun akselerasi ti 0 nepi ka 100 km/jam dina ngan 5,1 detik jeung speed pangluhurna 269 km/jam.
Pasar Éropa bakal gaduh mesin anu langkung diaksés. Anu paling laris kedahna nyaéta Stinger Diesel 2.2 CRDI, anu ngahasilkeun 205 hp sareng torsi 440 Nm. Complementing rentang nyaéta mesin béngsin: 2.0 turbo kalawan 258 hp jeung 352 Nm. .
Kadatangan Kia Stinger di Portugal dijadwalkeun pikeun satengah ahir taun.