Dihasilkeun saprak 2012 di pabrik Ford di Craiova, Romania, Ford B-Max bakal dieureunkeun dina bulan Séptember, nurutkeun pencét Romania. Kaputusan éta henteu heran: penjualan operator jalma kompak di Éropa parantos turun sacara signifikan dina taun-taun ayeuna.
Saterusna, éta persis di pabrik Craiova yén produksi Ford Ecosport pikeun Éropa bakal lumangsung, model geus dijual di dieu, nu nepi ka ayeuna lumangsung di India. SUV kompak nembé diénggalan, tapi versi Éropa, anu sigana mah béda pisan sareng versi Amérika, parantos diwanohkeun. Dina naon waé, Ecosport kedah nganggap "biaya rumah tangga", ogé ngagentos B-Max dina bagean B.
Diposisikan di handap C-Max, sarta ngabogaan Fiesta salaku basa teknis na, Ford B-Max sahingga datang ka tungtung mimiti sanggeus lima taun produksi. Tapi anjeunna moal hiji-hijina.
Pamawa jalma kompak terus kaleungitan taneuh
Pikeun sawatara waktu ayeuna, pabrik utama geus ngaganti MPVs kompak maranéhanana - sarta henteu ngan - kalawan crossovers na SUVs. Alesanna sok sami: pasar sigana henteu bosen ku SUV, kalayan penjualan ningkat sacara terus-terusan sareng nyata dina taun-taun ayeuna.
Tina model anu ayeuna nuju jualan di bagean, ngan Fiat 500L - model anu, cukup Oddly (atanapi henteu ...) nembé renewed - kedah tetep teguh sanggeus taun 2017 ieu. Nissan Catetan, Citroën C3 Picasso, Hyundai ix20, Kia Venga jeung Ford B-Max moal deui dijual di «buana heubeul».
Gantina nyaéta Opel Crossland X, Citroën C3 Aircross, Hyundai Kauai, Kia Stonic sareng Ford Ecosport. Naha éta tungtung pamawa jalma kompak?