4WD… sareng tilu panto? GR anyar Yaris daun beuki loba "mouthwatering"

Anonim

Dugi ka ayeuna katelah Yaris GR-4, versi anu paling radikal tina utilitas Jepang ditunjuk ku merek salaku GR Yaris . Samentawis éta, Toyota henteu ngan ukur ngaluncurkeun hiji teaser deui tapi dikonfirmasi iraha éta bakal pinuh ngaluncurkeun GR Yaris.

Saatos pembatalan Rally Australia kapaksa nunda tina presentasi tina Yaris sportiest, Toyota dikonfirmasi yén éta bakal diumumkeun ka publik dina Tokyo Motor Show (Tokyo Auto Salon, dedicated ka asesoris jeung tuning), nu ngajalankeun. antara 10 jeung 12 Januari.

Sedengkeun pikeun teaser anu diumumkeun ku Toyota, éta nyéépkeun hiji deui patarosan dina hawa: bakal GR Yaris gaduh tilu panto? Pikeun ayeuna mah, Yaris anyar ngan boga bodywork lima-panto, kumaha oge, gambar dileupaskeun nembongkeun, tanpa ragu hébat, bodywork tilu-panto.

Toyota GR Yaris
Yaris GR ngan ukur tilu panto? Ieu ngan hiji cecekelan, panto hareup leuwih panjang, komo desain jandela pungkur mah béda ti naon urang kapanggih dina Yaris anyar.

Tungtungna, ngaran. Geus nepi ka ayeuna dipikawanoh salaku Yaris GR-4, nu sportiest tina Yaris geus ngadopsi ngaran GR Yaris, nuturkeun conto "lanceukna kokolot" na. GR Supra.

Naon anu geus dipikawanoh?

Sanajan urang kapanggih kaluar nalika presentasi tina GR Yaris bakal lumangsung sarta kami miboga aksés ka teaser sejen, kabeneran aya nu data teknis masih diteundeun dina "rusiah dewa".

Ngalanggan newsletter kami

Sigana (sareng ditilik ku pidéo anu dikaluarkeun ku Toyota), GR Yaris ogé tiasa sumping sareng penggerak sadaya roda, henteu nyumputkeun inspirasi dina dunya rally - saolah-olah Toyota ngadamel persetujuan khusus. Sedengkeun pikeun mékanika, urang kudu antosan pikeun manggihan mesin nu bakal masihan kahirupan GR Yaris.

Saatos GRMN Yaris anu teu kaduga sareng héran, ekspektasi anu parantos luhur pikeun GR Yaris tetep naék.

Maca deui