Édisi 2016 tina Techno Classica, di kota Essen, Jérman, lumangsung ti 6 nepi ka 10 April.
Pikeun ngagungkeun klasik tina merek Ingolstadt, divisi Tradisi Audi bakal ngamajukeun taun ieu runtuyan kagiatan dina leuwih ti 20 acara di sakuliah dunya. Anu kahiji nyaéta Techno Classica, anu unggal taun nyayogikeun sababaraha klasik anu paling langka sareng paling seru dina industri otomotif. Sapertos kitu, Audi mutuskeun pikeun nyangking tilu prototipe merek anu paling ngajangjikeun ka kota Essen, nyaéta:Audi Quattro RS002:
Dimekarkeun husus pikeun Championship Rally Dunya 1987, Audi Quattro RS002 rests dina pigura baja tubular sarta clad dina awak plastik. Alatan pupusna Grup B, Grup S (malah versi leuwih kuat tina mobil Grup B) teu meunang bersaing. Éta nalika Audi ngagantungkeun program kompetisi na di World Rally Championship. Nepi ka ayeuna…
Audi Quattro Spyder:
Édisi 1991 tina Frankfurt Motor Show mangrupikeun panggung pikeun presentasi Audi Quattro Spyder, mobil olahraga kalayan arsitéktur coupé sareng tampilan anu masihan intender yén éta siap pikeun produksi. Salian mesin 171 hp 2.8 liter V6, sistem all-wheel drive sareng kotak gear manual 5-speed, mobil olahraga Jerman beuratna ngan 1.100 kg berkat awak aluminium.
Sanaos gaduh, dina téori, sadaya bahan pikeun janten mobil olahraga rujukan, Audi Quattro Spyder henteu kantos dugi ka jalur produksi.
Audi Avus Quattro:
Sabulan saatos presentasi Quattro Spyder, Avus Quattro diumumkeun dina Tokyo Motor Show, anu, sapertos modél sateuacana, nangtung pikeun bodywork aluminium na tapi kalayan desain anu langkung agrésif. Dina waktos éta, merek Jerman hoyong ngadopsi blok W12 6.0 liter sareng 502 hp, tapi mesin 12-silinder di Audi ngan dugi ka pasar sapuluh taun saatosna sareng Audi A8.