Kumaha upami urang nyarioskeun yén di Cina, Toyota, Honda, Fiat-Chrysler sareng Mitsubishi badé ngajual mobil anu sami, sareng teu aya anu ngarancang éta? Aneh henteu? Langkung saé, kumaha upami urang nyarioskeun yén tinimbang simbol salah sahiji tina opat merek anu muncul dina grid, bakal aya simbol GAC merek Cina? Lieur? Urang netelakeun.
Alesan anu opat merek ieu sadayana bakal ngajual mobil anu sami tanpa ngadamel perobahan anu saderhana: hukum anti polusi Cina anyar.
Dina standar Cina anyar dimimitian dina Januari 2019, merek kudu ngahontal skor nu tangtu pikeun disebut kandaraan énergi anyar patali produksi jeung pamasaran model enol-émisi atawa ngurangan-émisi. Upami aranjeunna henteu ngahontal skor anu diperyogikeun, merek bakal kapaksa mésér sks, atanapi bakal dihukum.
Euweuh sahiji opat merek sasaran hayang jadi penalized, tapi sakumaha euweuh bakal boga mobil siap dina waktu, aranjeunna mutuskeun pikeun Resort ka joint ventures kawentar. Narikna, aranjeunna sadayana gaduh kerjasama sareng GAC (Guangzhou Automobile Group).
Modél sarua, varian béda
Pasar GAC handapeun simbol Trumpchi, GS4, kawin silang sadia dina plug-in hibrid (GS4 PHEV) jeung listrik (GE3) varian. Hal aneh ngeunaan partnership ieu versi model ieu dijual ku Toyota, FCA, Honda jeung Mitsubishi bakal tetep logo GAC di hareup, jeung idéntifikasi sahiji merek na ngan di tukang.
Ngalanggan buletin kami di dieu
Éta kasadiaan rupa-rupa varian anu ngajadikeun kawin silang jadi pikaresepeun pikeun sagala rupa merek. Ku kituna, sarta nurutkeun Automotive News Éropa, Toyota ngan ngarencanakeun pikeun ngajual 100% versi listrik model. Mitsubishi bakal nawiskeun vérsi listrik sareng ogé plug-in hybrid, sareng boh Fiat-Chrysler sareng Honda ngan badé ngajual vérsi hibrida.
Éta, dina pangaruh, manuver "defeasance", salami produk merek sorangan henteu dugi ka pasar. Sanajan sababaraha di antarana geus boga kandaraan electrified dina rentang maranéhna teu dihasilkeun sacara lokal. Ieu ngandung harti hiji tarif impor 25%, nullifying sagala kamungkinan ngajual dina angka perlu sasuai jeung peraturan.