Kadatangan Golf GTI generasi kadalapan ngan ukur direncanakeun pikeun 2020, tapi mobil olahraga Jerman parantos ngamimitian ngawangun.
Lamun datang ka ngembangkeun mesin anyar, euweuh ragu yén efisiensi geus jadi prioritas pikeun merek, komo model mibanda silsilah sportier teu luput - nu teu merta hal goréng, malah sabalikna.Dina waktos Volkswagen Golf generasi ayeuna parantos dugi ka tengah siklus hirupna, insinyur merek Wolfsburg ayeuna museurkeun kana generasi modél salajengna. Pasti urang bakal terus gaduh rentang biasa mesin generasi ayeuna - Diesel (TDI, GTD), béngsin (TSI), hibrid (GTE) jeung 100% listrik (e-Golf) - novelty utama ditangtayungan pikeun Vérsi Golf GTI anu bakal gaduh motor listrik bantu.
VIDEO: Ex-Stig dina roda tujuh generasi Volkswagen Golf GTI
Pikeun opat-silinder 2.0 TSI turbo block well-dipikawanoh nu equips Golf GTI ayeuna, Volkswagen kedah nambahkeun hiji compressor volumetric listrik, sarupa jeung téhnologi kapanggih dina Audi SQ7 anyar. Leyuran ieu bakal nyieun torsi sadia dina rentang rev handap sarta pikeun lila. Tapi éta henteu sadayana.
Mesin durukan internal ogé bakal gaduh bantosan motor listrik, didamel ku sirkuit listrik 48V anu sami sareng kakuatan compressor volumetrik - upami anjeun hoyong terang langkung seueur ngeunaan téknologi ieu, pariksa tautan ieu. Numutkeun sumber deukeut departemén panalungtikan sarta pamekaran brand urang, dipingpin ku Frank Welsch, ukuran ieu moal ukur ningkatkeun kinerja tina hatchback Jerman ogé bakal ngurangan konsumsi jeung émisi.
Peluncuran Volkswagen Golf GTI diperkirakeun lumangsung dina 2020.
Sumber: Autocar