Corrado munggaran ninggalkeun jalur produksi di Osnabrück, Jérman, dina 1988. Dumasar kana platform A2 Grup Volkswagen, sarua jeung Volkswagen Golf Mk2 jeung Seat Toledo, Corrado dibere salaku panerusna ka Volkswagen Scirocco.
Desain mobil olahraga Jerman, ditandaan ku contours panjang, éta jawab Herbert Schäfe, lulugu désainer sahiji merek Wolfsburg antara 1972 jeung 1993. Sanajan praktis tur minimalis, kabin éta teu persis lega, tapi anjeun tiasa ngabayangkeun ieu. hiji oge, lain mobil kulawarga.
Di luar, salah sahiji fitur husus Corrado nyaéta kanyataan yén spoiler pungkur otomatis naek dina speeds luhur 80 km / h (sanajan bisa dikawasa sacara manual). Nyatana, coupé 3-panto ieu mangrupikeun kombinasi idéal kinerja sareng gaya sporti.
Volkswagen Corrado ngadopsi sistem penggerak roda hareup ti mimiti, tapi éta sanés mobil anu pikaboseneun, sabalikna - salami urang milih transmisi manual 5-speed tinimbang transmisi otomatis 4-speed.
The Corrado nyieun debut di pasar kalawan dua mesin béda: mesin 1.8-klep kalawan 16 valves kalawan kakuatan 136 hp jeung hiji mesin 1.8-klep kalawan 160 hp, duanana dina béngsin. Blok panungtungan ieu engké disebut G60, alatan kanyataan yén contours compressor nyarupaan hurup "G". Akselerasi ti 0 dugi ka 100 km / jam dilaksanakeun dina "modest" 8,9 detik.
Patali: 40 taun Golf GTI sohor di Autodromo de Portimão
Saatos usulan awal, Volkswagen ngahasilkeun dua modél khusus: G60 Jet, éksklusif pikeun pasar Jerman, sareng Corrado 16VG60. Engké, taun 1992, merek Jerman ngaluncurkeun mesin atmosfir 2.0, paningkatan dina blok 1.8.
Tapi mesin paling dipikahoyong tétéla 12-klep 2.9 VR6 block, dibuka taun 1992, anu versi pikeun pasar Éropa miboga kakuatan sabudeureun 190 hp. Sanajan éta modél kalawan leuwih "pedaling" ti nu saméméhna, ieu ogé reflected dina konsumsi.
Penjualan Corrado ieu luntur dugi ka réngsé dina 1995, sahingga ngeureunkeun tujuh taun produksi coupé anu nandaan awal 90. Dina total, 97 521 unit ninggalkeun pabrik Osnabrück.
Leres yén éta sanés modél anu paling kuat, tapi Corrado G60 mangrupikeun anu paling suksés di Portugal. Sanajan kitu, harga tinggi na konsumsi teu ngidinan Corrado pikeun ngahontal poténsi pinuh na.
Sanajan sagalana, coupé ieu dianggap ku sababaraha publikasi salaku salah sahiji pangalusna sarta paling dinamis model generasi na; Numutkeun majalah Auto Express, éta salah sahiji mobil Volkswagen anu paling nguntungkeun pangalaman nyetir, muncul dina daptar "25 Mobil Anjeun Kudu Nyopir Sateuacan Anjeun Maot".
