Tés katilu kalénder Formula 1 2019, éta grand prix cina , Dimaénkeun di sirkuit Shanghai, taun ieu boga alesan leuwih dipikaresep ti kompetisi biasa dina lagu. Naha ieu bakal janten nomer Grand Prix 1000 (enya, urang terang yén aya sababaraha kontrovérsi ngeunaan nomer ieu tapi hayu urang tuturkeun nilai anu diumumkeun ku FIA).
Sadayana, sareng ti saprak Formula 1 GP parantos dibantah, 65,607 puteran parantos réngsé, sareng 32 nagara parantos janten tuan rumah "sirkus Formula 1" sareng 68 sirkuit dimana GP tina modalitas motorsport luhur parantos dibantah. Sedengkeun pikeun balapan Formula 1 munggaran, éta balik deui ka 1950 sareng dilaksanakeun di Silverstone.
Sedengkeun pikeun kameunangan, sanajan kanyataan yén 999 balapan Formula 1 geus dibantah nepi ka kiwari, ngan 107 pembalap naek ka tempat pangluhurna dina podium, sarta dina total ngan 33 junun jadi juara. Sedengkeun pikeun jumlah "nu untung" anu bisa ngamimitian sahenteuna salah sahiji 999 balapan Formula 1 diayakeun nepi ka kiwari, nyaeta 777 pembalap.
Ti balapan hiji taun 1950 nepi ka balapan 1000 sabtu minggu ieu ⏳
69 taun évolusi sareng inovasi ? #Balapan1000 #GP Cina ?? pic.twitter.com/tTXXzQhGyd
- Formula 1 (@F1) 10 April 2019
sirkuit Shanghai
Ngalegaan 5.451 km, Grand Prix Cina parantos dilaksanakeun di dinya salami 16 taun. Puter panggancangna masih milik Michael Schumacher, anu dina 2004 nyetel waktu 1min32.238s dina Ferrari. Sedengkeun pikeun jumlah kameunangan, pamingpin (disorot) nyaéta Lewis Hamilton, anu geus meunang aya lima kali.Ngalanggan newsletter kami
Dina hal tim, anu paling suksés di sirkuit Cina nyaéta Mercedes, kalayan jumlahna lima kameunangan. Masih ngawangkong ngeunaan tim, sarta dina ekstrim sabalikna ti Mercedes, asalna Minardi, anu maénkeun balap Formula 1 panungtungan na di sirkuit éta taun 2005, sanggeus 20 taun dina grid.
Minggu balapan ka-1000 urang parantos caket ? ?
Shanghai mangrupikeun panggung pikeun perayaan khusus ??
Sareng ieu sadayana anu anjeun peryogikeun pikeun terang ? #Balapan1000 #GP Cina pic.twitter.com/zz1YtwBOzz
- Formula 1 (@F1) 11 April 2019
Naon anu diarepkeun?
Sanajan atraksi hébat ti Grand Prix Cina miéling balapan Formula 1 ka-1000, titik nyata dipikaresep bakal aya dina jalur.
Dina tingkat olahraga, sorotan fokus kana tanding Mercedes/Ferrari, kalayan merek Jerman parantos ngandelkeun dua kameunangan taun ieu (dipisahkeun antara dua pembalapna) sedengkeun Ferrari nampilkeun hasil pangsaéna tina tempat katilu Charles Leclerc di Bahrain sanajan saatos ningali. mesin na praktis ngancurkeun sorangan.
Pikeun nyegah hal kawas ieu lumangsung deui di Cina, Ferrari mutuskeun pikeun balik ka set spésifikasi heubeul tina unit kontrol mesin SF90 urang.
"Jenis masalah ieu henteu acan kantos katingal dina komponén anu dimaksud" - @ScuderiaFerrari boss Mattia Binotto
Naha tim éta mendakan jawaban kana masalah Bahrain? #Balapan1000 #GP Cina ?? https://t.co/ejx0KassSL
- Formula 1 (@F1) 12 April 2019
Ogé milarian réliabilitas anu leungit nyaéta Renault, anu ningali duanana mobil nyerah di Bahrain sareng ngagentos MGU-Ks dina sadaya mobil kalayan mesinna (kalebet McLaren) bahkan mesin mobil Nico Hülkenberg.
Éta ogé bakal pikaresepeun pikeun ningali kumaha Lando Norris bakal mekar saatos nyandak McLaren ka tempat kagenep di Bahrain sareng sajauh mana Pierre Gasly bakal tiasa ngamimitian nunjukkeun hasil anu langkung positip.
Latihan gratis dimimitian subuh dinten Jumaah ieu, kalayan kualifikasi dijadwalkeun jam 07:00 dinten Saptu (waktos Portugal daratan). Mimitian Grand Prix ka-1000 dijadwalkeun jam 7:10 am (waktu Portugal daratan) dinten Minggu.
? TAMAT FP2 ?
Éta bandéra kotak-kotak dina sési Jumaah - sareng Bottas, Vettel sareng Verstappen di puncak waktos #GP Cina ?? #Balapan1000 pic.twitter.com/k5tKBsRbc3
- Formula 1 (@F1) 12 April 2019