Leres, Volkwagen Jetta mangrupikeun modél anu suksés di Amérika Serikat sareng sigana salaku hasil tina ditampa sacara nyebar, modél parantos ngalaman sababaraha perbaikan, kalebet ngenalkeun mesin TFSi generasi ka-3 anu meunang pangajén 2.0.
Sareng salaku cara ngagungkeun paningkatan jumlah penjualan sareng kasuksésan modél, staf FMS mutuskeun pikeun masihan sentuhan anu langkung "Fast and Furious".
Miluan kami sareng mendakan FMS Volkwagen Jetta, édisi "Racer's Dream" ku FMS preparer Amérika.
Dimimitian ti dasar alus teuing jeung blok panganyarna 2.0 TFSi, nu hanjakalna teu bagian tina rentang Jetta di Portugal, FMS mutuskeun pikeun beroperasi, nu meureun bakal unthinkable ningali dina model ciri ieu. Ieu FMS Volkswagen Jetta, ngabogaan partnership kalawan Apr, nu mangrupakeun parusahaan husus dina tuning mobil Jerman ti grup VW pikeun tanah Paman Sam urang, sarta sakumaha teu bisa disebutkeun, eta dijieun rasa sampurna nginjeumkeun leungeun dina persiapan ieu. Jetta . Anjeun bakal ngartos naha…
Mékanis, FMS Volkswagen Jetta kaget ku pamasangan kit Stage 3 tina APR + Turbo, tapi ieu mangrupikeun awal sabab internal ogé dirobih. Apr dilengkepan 2.0TFSi sareng rod panyambung sareng piston anu ngajalin pikeun nimba kakuatan anu langkung ageung. Pikeun ngabantosan 2.0TFSi ngambekan langkung saé, sadaya kotak asupan didamel tina karbon babarengan, sareng saringan asupan langsung sareng intercooler ogé béda, langkung ageung.
Hasil tina partnership ieu dina FMS Volkswagen Jetta, mangrupa ekspresif 425 horsepower, sasari tina blok 2.0 TFSi generasi 3rd, nu, dumasar kana 210 horsepower, sakumaha keur torsi maksimum sarta kinerja FMS Volkswagen Jetta, data. ieu teu diungkabkeun, tapi hiji hal anu tangtu, kurangna binér moal jeung pasti bakal.
Sadaya ieu upami urang tumut kana akun yén nilai anu dicandak dihontal ku FMS Volkswagen Jetta, nginum béngsin tanpa kalungguhan 93 octane, anu di Amérika Serikat parantos janten béngsin anu langkung premium, sabab béngsin dasar di Amérika Serikat ngan ukur éta. boga 84 oktana.
Pikeun FMS Volkswagen Jetta, teu ngan hiji démo kakuatan mékanis, hal kungsi dipigawé pikeun dinamika na, hiji aspék anu teu poho, sakumaha FMS Volkswagen Jetta boga coilovers na stabilizer bar ti H&R.
Roda 19 inci, kahadean tina TSW, modél Jerez, dipasangan ban Nitto-05 ukuran 245/35ZR19. Pikeun curb nu impulses paling gancangan, ieu Amerika, teu hayang invent na resorted kana jasa Brembo, kalawan kit ngerem, diwangun ku cakram perforated jeung 4 rahang hareup piston.
Sacara éstétis, upami anjeun perhatikeun yén aya hal dina FMS Volkswagen Jetta ieu henteu leres, maka éta kusabab kakuatan observasi anjeun leres. FMS Volkswagen Jetta Ieu pitur grille hareup Jetta Hybrid jeung bemper of Golf R. Sisi geus ngalegaan jeung bemper pungkur geus lengkep reworked pikeun nampung knalpot dual-titik. Tungtungna, rok samping ogé asalna tina Golf R.
Pikeun masihan kontras anu langkung sporti, FMS Volkswagen Jetta dicét dina permen bodas sareng detil sanésna hideung gloss, ku Axalta Coatings Paint.
Di jero, parobahanana radikal sareng jero sapertos di luar. FMS Volkswagen Jetta ngagaduhan korsi Recaro Sportster CS, sedengkeun Corinthian Textile Solutions parantos ngurus upholsteri sareng lapisan batang. VW ngan disayogikeun, khususna pikeun FMS Volkswagen Jetta, lampu siang LED sareng navigasi sareng sistem multimedia RNS315, kalebet kaméra ngabalikeun.
FMS Volkswagen Jetta ieu mangrupikeun salah sahiji mobil anu dipidangkeun dina acara SEMA di Las Vegas. Ieu hal nyebutkeun yén ku FMS Volkswagen Jetta, kami malah bisa megatkeun kaluar sababaraha chip dina kasino di. Bisa jadi urang diberkahan ku tuah sareng anu terang kumaha gaduh kasempetan pikeun gaduh anu sapertos kitu ...
